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Pièce Auto fiat 7771582 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 7771582.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SAMKO 02K801
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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JPN 10P9101-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro VET jusqu'à : 3161888
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de joint : Flecteur
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Multiparts 12-351309
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FORMPART 14398003/S
- Côté d'assemblage : côté roue
- Données : 14398003/S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1013-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARLINE 18.28.600
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 127,5
- Numéro VET jusqu'à : 3336902
- Spécification : Groove Type : Outer
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 21234
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 127
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 21235
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 127
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 21311
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
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SPIDAN 23677
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro VET jusqu'à : 3161888
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 301976
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 127
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 301977
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 127
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 301977-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 128
- Poids brut [kg] : 1,8
- Poids net [kg] : 1,72
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MAGNETI MARELLI 302015100079
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 127,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 302241
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
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LÖBRO 304313
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro VET jusqu'à : 3161888
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de joint : Flecteur
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MASTER-SPORT GERMANY 304313-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Poids brut [kg] : 1,95
- Poids net [kg] : 1,83
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TrakMotive 40-0117
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 128
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0135
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 128
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0486
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 127
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 45-0005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de joint : Flecteur
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TrakMotive 45-0034
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
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NK 512321
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 127,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,85
- Spécification : Groove Type: Outer
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RIDEX 5J0126
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Multipla
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RIDEX 5J0237
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 80
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Spécification : Groove Type: Outer
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0014
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 127,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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JAPKO 620014
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 127,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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METZGER 7110149
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 32
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 47
- Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C510
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KAMOKA 7334
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 821144
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Spécification : GrooveType:Outer
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 15148
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN C120165
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de véhicule : Multipla; Multipla Van
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OPTIMAL CT-1019
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPTIMAL CT-1057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPTIMAL CW-2564
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-2951
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1634
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ritmo
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COMLINE ECV056
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,6
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4X4 ESTANFI EST-12-351309
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FAST FT25004K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20; 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46; 46,8
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 127
- Nombre de dents 2 : 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 176744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400117
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 128
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Outer
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400135
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 128
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Outer
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400486
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 127
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Outer
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G450005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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AUTOTEAM G450034
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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JAPANPARTS GI-0014
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 127,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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DA SILVA J3667
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 3336902
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPGI-0014
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 128
- Spécification : Groove typ
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LPR KAR801
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRJ007
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 127,5
- Spécification : Groove Type : Outer
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200384
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Stark SKJK-0200396
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 80
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,6
- Filetage : M22x1,5
- Spécification : Groove Type: Outer
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SKF VKJA 8688
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
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RED-LINE 45FT007
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 127,5
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ZentParts Z21694
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 186213
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 257
- Filetage : M24x1,5
- N° de moteur à : 9967853
- Numéro de châssis (VIN) à : ZAR930****0146134; ZAR930****3161888; ZF********6410204; ZF*188****0822488; ZL*********626853
- Poids [kg] : 1,700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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NAPA NCV1374
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur [mm] : 128
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
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JAPANPARTS GI0014JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 127,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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INDECO FI105
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INDECO FI002C
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
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FEBI BILSTEIN 193387
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M8,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Base; LS
- N° de moteur à : 9967853
- Numéro VET à partir de : 0072270; 0166650; 5007495; 5014547
- Numéro VET jusqu'à : 0146134; 3161888; 626853
- Poids [kg] : 0,001
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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QUALITY TESTED GI0014JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 127,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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LOEBROATR 304313
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro VET à partir de : 0072270; 5014547
- Numéro VET jusqu'à : 3161888
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513; CF2; CF3
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Multipla; Multipla Van
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LOEBROATR 302241
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
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VEKA FI-1001
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Longueur [mm] : 130,9
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LOEBROATR 301976
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 78,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 126,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Automotive Adriado GLCV0278
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46.8
- Longueur [mm] : 127.5
- Spécification : GrooveType:Outer
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 301977
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 78,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 126,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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