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Référence : 9S515560BA
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (12)
DACO Germany 811005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1400
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXTRAC MC6918
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Données : AA
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 1,48
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1400
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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KYB RA7035
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Magnum Technology SG229
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite
- Données : AA
- Longueur [mm] : 299
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EIBACH R23215
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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DENCKERMANN D700406
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MAXGEAR 60-1495D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 5325123
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids net [kg] : 1,4
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NTY ASZ-FR-005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-005
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP 36000220
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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