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Référence : FBD1440
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (64)
MTR 12135674
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 19-1069
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 19-1069MAX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 19-1069SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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NK 201563
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,4
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MAPCO 25781
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MAPCO 25781C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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NK 311563
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,9
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MEYLE 315 521 3060
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MEYLE 383 521 3060/PD
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Qualité : PREMIUM
- Surface : revêtu de zinc
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ProfiPower 3B1129
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47781
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- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Nombre de trous : 5
- Qualité : Kreuzschliff
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MAPCO 47781HPS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Nombre de trous : 5
- Qualité : HPS standard; Kreuzschliff
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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EUROBRAKE 5815201563
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,4
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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EUROBRAKE 5815311563
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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DACO Germany 600322
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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STELLOX 6020-1563VK-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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GIRLING 6043611
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : E190R-02C0176/0556
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ASAM AUTOMOTIVE 74872
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 11 6 864 906
- Type de disque de frein : ventilé
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COMLINE ADC1738V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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DENCKERMANN B130324
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165,0
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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FREMAX BD-3221
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 10,07
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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JURATEK BMW131
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous de fixation : 5
- Numéro d'article en paire : JCA1442L; JCA1442R; JCP1628; JCW200; NKF8413;NKR0151
- Poids [kg] : 11,2
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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OPTIMAL BS-7578
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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CIDAK CBD1506
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF4361
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : E190R-02C0176/0556
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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TRW DF4361S
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Dr!ve+ DP1010.11.0442
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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APEC DSK2392
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : ADS3
- Référence de l'accessoire recommandé : Use ADS3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD1263; PAD1991
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MOTAQUIP LVBD1178Z
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ASHUKI by Palidium P330-049
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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NAPA PBD8326
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PBP7321
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20344HP-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 10,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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APEC SDK6450
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : 90R-02C0349/0663
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PD3328
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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TOMEX Brakes TX 73-15
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 24,25
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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VAICO V20-80051
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 47,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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AP XENERGY X602178
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : ECE-ONU 90R
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6043615
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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SKF VKBD 80138 V1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ABTEX BD1095V
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre de trous de fixation : 5
- Numéro d'article en paire : ABC1442L; ABC1442R; PLU3903
- Poids [kg] : 11,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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NAPA NBD5444
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : NBP1565
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MILES K200031
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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RAP BRAKES R-D0457
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0457C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14.5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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NAPA NBD5270
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : NBP1565
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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ALLIED NIPPON AND6257
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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Fahren FBD6450
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Marque de conformité : 90R-02C0349/0663
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : FBP3328
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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GUTTMANN BD99132
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Poids [kg] : 10
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Dr!ve+ DBD0442C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77,1
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1462
- Poids [kg] : 10,4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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PATRON PBD4361
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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sbs 1815311563
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,9
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,4
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Standard
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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sbs 1815201563
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,4
- Surface : huilé
- Système de freinage : Standard
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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PROFORMER PBD8326
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PBP7321
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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