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Pièce Auto first-line FBD393 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence FBD393.
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Résultats de recherche (19)
NK 204514
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,94
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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EUROBRAKE 5815204514
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,94
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6019183
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 47,4
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2254
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47,3
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-1140
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6279S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA279S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF279X
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47,4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,151
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF1918
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 47,4
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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APEC DSK118
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD421
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ROTINGER RT 1055
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Poids [kg] : 4
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1055-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1055-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1055-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1055-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1055-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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NECTO WN561
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 105
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47,4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 8,21
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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sbs 1815204514
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,5
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur [mm] : 47
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,94
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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REMY RAD2763C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,3
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Hauteur de construction [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,1
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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