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Pièce Auto first-line FBD429 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence FBD429.
Marques équipementiers
STELLOX 6020-4734K-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2105
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Filetage : 16
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2747
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dimension de la jante [pouces] : 14; 14,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 65,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1592
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6625S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 65,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA625S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 65,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF625
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 68
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 65,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 24
- Longueur de l'emballage [cm] : 24
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 7,41
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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TRW DF1543
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Filetage : 16
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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APEC DSK176
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD371
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ROTINGER RT 1070
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,9
- Diamètre intérieur [mm] : 135,7
- Dimension des freins : 14"
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 65,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1070-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,9
- Diamètre intérieur [mm] : 135,7
- Dimension des freins : 14"
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 65,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1070-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,9
- Diamètre intérieur [mm] : 135,7
- Dimension des freins : 14"
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 65,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1070-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,9
- Diamètre intérieur [mm] : 135,7
- Dimension des freins : 14"
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 65,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1070-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,9
- Diamètre intérieur [mm] : 135,7
- Dimension des freins : 14"
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 65,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1070-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,9
- Diamètre intérieur [mm] : 135,7
- Dimension des freins : 14"
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 65,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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PATRON PBD1543
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Filetage : 16
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : 14"
- Type de disque de frein : plein
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