Identification Véhicule
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Référence : FBH6911
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EUROREPAR 1679797980
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile à partir de [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur 1 [mm] : 384
- Nº de production à partir de : 16205354; 16206245
- Nº de production jusqu'à : 16206244
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1
- Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Type de véhicule : Ducato 11; Ducato 15; Ducato 18; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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BSF 18675
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 384
- Nº de production à partir de : 16205354
- Numéro de châssis (VIN) à : 16206244
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1
- Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper 31
- uniquement pour la référence : 18675
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VILLAR 618.B957
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 384
- Nº de production à partir de : 16205354
- Numéro de châssis (VIN) à : 16206244
- Poids [kg] : 0,080000
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1
- Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper 31
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LPR 6T48644
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 384
- Nº de production à partir de : 16205354
- Numéro de châssis (VIN) à : 16206244
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : F10x1; M10X1
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper 31
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SAMKO 6T48644
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 384
- Nº de production à partir de : 16205354
- Numéro de châssis (VIN) à : 16206244
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : F10x1; M10X1
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper 31
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GIRLING 9002485
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 384
- Nº de production à partir de : 16205354
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : Filetage extérieur; Filetage intérieur; avec filetage extérieur; avec filetage intérieur/taraudage
- Type de véhicule : Jumper 31
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Brake ENGINEERING BH778538
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 384
- Nº de production à partir de : 16205354
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : Filetage extérieur; Filetage intérieur; avec filetage extérieur; avec filetage intérieur/taraudage
- Type de véhicule : Jumper 31
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APEC HOS3719
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur 1 [mm] : 384
- Taraudage/Filetage 1 : Male M10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : Female M10 x 1
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MOTAQUIP LVBH1577
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche; intérieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10x1
- Longueur [mm] : 384
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
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TRW PHB485
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 384
- Nº de production à partir de : 16205354
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : Filetage extérieur; Filetage intérieur; avec filetage extérieur; avec filetage intérieur/taraudage
- Type de véhicule : Jumper 31
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BREMBO T 61 133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 384
- Nº de production à partir de : 16205354
- Numéro de châssis (VIN) à : 16206244
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1
- Taraudage/Filetage 2 : F10X1
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper 31
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National NBH6308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur 1 [mm] : 384
- Taraudage/Filetage 1 : Male M10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : Female M10 x 1
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NAPA NBH1232
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur 1 [mm] : 384
- Taraudage/Filetage 1 : Male M10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : Female M10 x 1
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RAP BRAKES R-H0894
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Type de filetage : Filetage extérieur; Filetage intérieur; avec filetage extérieur; avec filetage intérieur/taraudage
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Burig B080279
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur 1 [mm] : 384
- Taraudage/Filetage 1 : Male M10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : Female M10 x 1
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