Identification Véhicule
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Référence : FBW1722
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 04-0742
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CIFAM 101-742
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR 4698
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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GIRLING 5006394
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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VILLAR 623.5993
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,170000
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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TRISCAN 8130 15040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22,00
- Matériel : Aluminium
- pour facelift :
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MOTRIO 8550501756
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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BREMBO A 12 347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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BRAXIS AJ2167
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-111-1048
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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BREMSI BC0255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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SIGMAUTO BC0255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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APEC BCY1030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10x1
- Matériel : Aluminium
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS4; BSC1
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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TRW BWH394
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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SAMKO C15933
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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TRUSTING CF255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DELPHI LW10101
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- pour numéro OE : 9948369
- Système de freinage : Lockheed
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National NWC5006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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KAWE W4698
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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Brake ENGINEERING WC1607BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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RAP BRAKES R-C0198
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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Burig B090041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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