Identification Véhicule
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Référence : FCA5655
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LEMFÖRDER 17434 03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 17433 04
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DYS 20-00706-1
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : 20-00706-2
- Poids [kg] : 3,74
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 210104
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 210103
- Poids [kg] : 3,429
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TALOSA 40-08125
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : 40-08126
- Poids [kg] : 3,74
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KLAXCAR FRANCE 47046z
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16
- Longueur [mm] : 290
- Nº de production à partir de : 5278
- Numéro d'article en paire : 47047z
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXGEAR 72-0772
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 72-0773
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRICLO 778392
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur [mm] : 300
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278; 05279
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STORM QUALITY PARTS 78051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec stabilisateur
- Diamètre 1 [mm] : 1000; 12
- Diamètre 2 [mm] : 1000; 9
- Diamètre de la rotule [mm] : 1000; 16
- Largeur [mm] : 345; 350
- Longueur [mm] : 290; 385
- Numéro d'article en paire : 78052
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-088
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Numéro d'article en paire : G6-089
- pour numéro OE : 352079; 95658979
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-1017
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 16
- Numéro d'article en paire : G6-1016
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NPS P421A06
- Côté d'assemblage : inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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QUINTON HAZELL QSA1375S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 16
- Filetage : M10x1,5
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 386
- Numéro d'article en paire : QSA1376S
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Rallye; XSi
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC610
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur [mm] : 74
- Largeur [mm] : 345
- Longueur [mm] : 305
- Matériel : Acier
- Nº de production à partir de : 5278
- Numéro d'article en paire : TC611
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05278
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FERRON TOP02730050
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Filetage : Pinch Bolt 16mm
- Hauteur [mm] : 74
- Largeur [mm] : 345
- Longueur globale [mm] : 305
- Nº de production à partir de : 5278
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NTY ZWD-CT-013
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Numéro d'article en paire : ZWD-CT-012
- Numéro de fabrication : ZWD-CT-013
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ABTEX BSJ1375S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AUTO FRANCE PARTS 13-0048S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 13-0049S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ANDEL ANRO00575
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : 40-08126
- Poids [kg] : 3,74
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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