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Référence : FDC145
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
FIRST LINE FDC145
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- Épaisseur [mm] : 41
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Diamètre intérieur [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
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TEDGUM 00081948
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Centre; arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre intérieur [mm] : 55
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,443
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Flecteur
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SWAG 20 92 6292
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- Épaisseur [mm] : 41,5
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Poids [kg] : 0,921
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
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SWAG 20 92 6294
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- Écartement entre les trous [mm] : 64
- Épaisseur [mm] : 41
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière; côté frontal
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 21
- Diamètre intérieur [mm] : 54
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 12
- Numéro de châssis (VIN) : ***1*BK**********; ***JB9***********; ***JD13**********; ***JD51**********; ***JN71**********; ***JS7***********
- Poids [kg] : 0,921
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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SWAG 20 94 3523
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL IMPERIUM 2378
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- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- poids [g] : 0,921
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ORIGINAL IMPERIUM 2380
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- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- poids [g] : 973; 978
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FEBI BILSTEIN 26294
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- Écartement entre les trous [mm] : 64
- Épaisseur [mm] : 41
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière; côté frontal
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 21
- Diamètre intérieur [mm] : 54
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 12
- Numéro de châssis (VIN) : ***1*BK**********; ***JB9***********; ***JD13**********; ***JD51**********; ***JN71**********; ***JS7***********
- Poids [kg] : 0,921
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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IPD 41-0038
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- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Largeur [mm] : 41,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
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IPD 41-2076
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- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 43523
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 1,46
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 503 989
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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METZGER 8073635
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- Épaisseur [mm] : 41
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 54
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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AUTEX 911043
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- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Largeur [mm] : 41,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
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AUTEX 913081
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- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BDC145
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- Épaisseur [mm] : 41
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Diamètre intérieur [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
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SPICER C-10177-00
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- Épaisseur [mm] : 39
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Largeur [mm] : 146
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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SRLine S2220041
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- Épaisseur [mm] : 42
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
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