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Référence : FSA1086G
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TRW JGC138T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 542
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD180751
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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TRW JGM137T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000; 1LZD180751
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO +
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- pour numéro PR : 1BE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V10-1700
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR-054 453; 6K-TR-080 000; 6K-TR-082 400; 6K-TR-800 000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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