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FIRST LINE FSM5017

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Numéro d'article en paire : FSM5017
Type de carrosserie : A trois volumes

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BBR Automotive 003-30-04923

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : Caoutchouc/métal

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FORMPART 12412005/S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

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FEBI BILSTEIN 14524

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,463
Respecter les informations de service :

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SWAG 20 54 0010

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,463

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AKRON-MALÒ 23267

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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MEYLE 300 335 2104/HD

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
remplacement par paire recommandé :
Unité quantitative : Pièce
Version renforcée :

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ORIGINAL IMPERIUM 35355

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
poids [g] : 440

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KRAFT AUTOMOTIVE 4092555

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Numéro de production : 4092555

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SPIDAN CHASSIS PARTS 413342

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur [mm] : 110
Diamètre intérieur [mm] : 10,2
Hauteur [mm] : 57

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TOPRAN 500 053

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Nombre par essieu : 2
Remplacement uniquement par paires :
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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AIC 50272

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
Nombre de pièces nécessaires : 2

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GSP 510629

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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NK 671501

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids net [kg] : 0,49
Type de fixation : Fixation par bride
Unité quantitative : Pièce

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4U Autoparts 71496BW

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids [kg] : 0,463

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MAXGEAR 72-0277

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : Caoutchouc/métal

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CORTECO 80001917

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Nombre de pièces nécessaires : 2

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FAG 814 0026 10

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
SVHC : Pas de substances SVHC existantes!

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SIDEM 821501

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur [mm] : 110
Diamètre intérieur [mm] : 10,2
Hauteur [mm] : 57

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TRISCAN 8500 11905

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2

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KAWE 8500 11905

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-060-1345

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Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M

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BORG & BECK BSM5017

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Numéro d'article en paire : FSM5017
Type de carrosserie : A trois volumes

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QUINTON HAZELL EMR6031

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre extérieur [mm] : 110
Diamètre intérieur [mm] : 10
Hauteur [mm] : 57

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OPTIMAL F8-5416

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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MDR GSP-510629

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Poids [kg] : 0,54

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PEMEBLA JAPMM-00087

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
Filetage des tiges de piston : M 14 X 1,5
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA MA-00087

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
Filetage des tiges de piston : M 14 X 1,5
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
pour numéro OE : 31321138667
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00087

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
Filetage des tiges de piston : M 14 X 1,5
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
pour numéro OE : 31321138667
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE MK122

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 14,6
Largeur de l'emballage [cm] : 8,4
Longueur de l'emballage [cm] : 15,1
Poids [kg] : 0,500

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MONROE-AU MK122

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique