Identification Véhicule
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Référence : A12BH0235A2
Marques équipementiers
SIDAT A12BH0235A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- pour numéro OE : 270600D160
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0235A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- pour numéro OE : 270600D160
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 101538
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,22
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101642BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70; 80
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101642OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70; 80
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010246.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010246.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ERA 210569A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+SDFIGL
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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VALEO 437640
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 40
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,69
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0140
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Poids [kg] : 5,69
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5F; 5F,4FC; 5F,5FS; 5F,6F; 5F,6F,4FC; 6F
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MEAT & DORIA 5510538
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,S,DF,I,GL
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 270600D160
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A0256
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0124315016
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0256PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : BOSCH
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADT31186
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) : SB1**************
- Poids [kg] : 0,086
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF750201BS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70; 80
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF750201HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70; 80
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10246AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70; 80
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10246GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70; 80
- Voltage [V] : 12
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HOFFER H5510538
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,S,DF,I,GL
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 270600D160
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112118
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Longueur globale [mm] : 166
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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NIPPARTS N5112117
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Type de véhicule :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010246.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70; 80
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010246.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70; 80
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0320139
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Poids [kg] : 5,69
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5F; 5F,4FC; 5F,5FS; 5F,6F; 5F,6F,4FC; 6F
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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NPS T511A12
- Ampérage [A] : 80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur [mm] : 173
- Spécification : 080-14
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2150883
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+SDFIGL
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2263640
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,S,DF,I,GL
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 270600D160
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20010246AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2729
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0162
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-IG-S-FR; M6 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ERA 211103R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : OPTIFIT
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,69
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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WE PARTS 471290547
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+,S,DF,I,GL
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 4G0140R
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 33,5
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Pince : B+(M6),IG,L,S,DF
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel
- Type de boîte de vitesses : 5F; 5F,4FC; 5F,5FS; 5F,6F; 5F,6F,4FC; 6F; CVFC
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.