Identification Véhicule
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Référence : N6530301
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Maysan Mando N6530301
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003531
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,24
- Poids net [kg] : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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BILSTEIN 19-131702
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 205585
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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SIAAM 205585G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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Oyodo 20A9088-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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SIAAM 215465
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ED
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215465G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ED
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2165636
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge à l'essieu [t] : 2,8; 3; 3,5
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 414
- Longueur 2 [mm] : 322
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : T28; T33; T35; T39
- Version renforcée :
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STORM QUALITY PARTS 2178G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 313387-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,74
- Poids net [kg] : 1,62
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 626 725 0017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MOTRIO 8660005875
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 205585G
- Longueur [mm] : 414
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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MOTRIO 8660006019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215465
- Longueur [mm] : 554
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : E9; ED
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OPTIMAL A-68114G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0445
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 327
- Longueur 2 [mm] : 515
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : ED*; Master T35; Master T39
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0446
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Longueur 1 [mm] : 344
- Longueur 2 [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : ED*; ED0G/ED0N; HD*/UD*/ED*; Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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Dr!ve+ DP1610.10.0091
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAST FT11581
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 412
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Master T28; Master T33
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GH GH-333964
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4301013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JHE261S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge à l'essieu [t] : 2,8; 3; 3,5
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 414
- Longueur 2 [mm] : 322
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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TRW JHE261T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge à l'essieu [t] : 2,8; 3; 3,5
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 414
- Longueur 2 [mm] : 322
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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SYNCRONIX SYNC 1382
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Données : SYNC 1382
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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SYNCRONIX SYNC 91382
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Données : SYNC 91382
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : E9; ED
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STARLINE TL C00035.2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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MONROE V2079
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 303
- Longueur 2 [mm] : 416
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,170
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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MONROE V2512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 327
- Longueur 2 [mm] : 515
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : ED*; Master T35; Master T39
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MONROE V2514
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 344
- Longueur 2 [mm] : 550
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : ED*; ED0G/ED0N; HD*/UD*/ED*; Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003531P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 3,2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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GUTTMANN AMT188
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 327
- Longueur 2 [mm] : 515
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 2,300
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GUTTMANN AMT134
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 303
- Longueur 2 [mm] : 416
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 2,170
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS STO836810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 194165
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12; 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tube [mm] : 45; 53
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 550
- Longueur max. [mm] : 550
- longueur min. [mm] : 343
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : ***F*A***********; ***J*A***********
- Poids [kg] : 1,500
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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ASPART 1SAB1214
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 327
- Longueur 2 [mm] : 515
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 2300
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 303
- Longueur 2 [mm] : 416
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 2170
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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