Identification Véhicule
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Référence : 3M515310CEC
Marques équipementiers
STELLOX 10-21382-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,6
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STELLOX 10-21382K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Poids [kg] : 2,57
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STELLOX 10-23349-SX
- Épaisseur [mm] : 13
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 157
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,768
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STELLOX 10-23349K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SUPLEX 10317
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1542200600
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0113
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,32
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FEBEST 2108-004F-KIT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 200306
- Date de production jusqu'à : 200801
- Hauteur de l'emballage [cm] : 38,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 38,0
- Longueur [mm] : 350
- Longueur de l'emballage [cm] : 42,0
- Poids [kg] : 7,61
- Type de boîte de vitesses : MT
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KAMOKA 2110158
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110345
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 37-253684
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 46914
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 352
- Poids [kg] : 2,32
- Remplacement uniquement par paires :
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SWAG 50 94 6914
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 352
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 55353
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0381
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0381D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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APEX Automotive 67161
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longeur [m] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 801026
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Données : AC
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90166702
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 998 127
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 353
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1047
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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TRW JCS1146
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 355
- Poids [kg] : 2,3
- Vérifier numéro OE :
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NAPA NCS1047
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS8133
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RC3468
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Données : AC
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,32
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Stark SKCS-0040113
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,32
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IPSA SPS00132
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 34015
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,25
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-01-086
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0291
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FEBEST 21115-002F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 200306; 200407; 200410; 200712
- Date de production jusqu'à : 200801; 201107
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 36,5
- Poids [kg] : 2,66
- Type de boîte de vitesses : MT
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FAI AutoParts FPCS236
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
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FAST FT01895
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-FR-045
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-045
- Remplacement uniquement par paires :
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GoCore GCA880197
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,32
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GH GH-2025496
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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