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Référence : 9S513B414CA
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (29)
FEBI BILSTEIN 109549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,5
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 130
- Poids [kg] : 1,54
- Respecter les informations de service :
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Multiparts 12-351366
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 214 498 0042
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Longueur [mm] : 130
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21676
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAGNETI MARELLI 302015100101
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HART 433 159
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Panda
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KAMOKA 6259
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 130
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6673
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 73
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 70 10 9549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,5
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 130
- Poids [kg] : 1,54
- Respecter les informations de service :
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GSP 817043
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : LL0/LL1/LL2/LL4
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Panda
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MOTRIO 8550502231
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseur de direction
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Diamètre extérieur [mm] : 71,9
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6F; 6F MID
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPEN PARTS CVJ5531.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,5
- Longueur [mm] : 41
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7204.00
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2621
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 126
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1535
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : LL0/LL1/LL2/LL4
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Panda
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4X4 ESTANFI EST-12-351366
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-817043
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : LL0/LL1/LL2/LL4
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130
- Poids [kg] : 1,68
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Panda
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DA SILVA J3640
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JN-1457
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M22x1.5
- Pièce neuve :
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CEVAM OL6673
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 73
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 3171
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseur de direction
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Diamètre extérieur [mm] : 71,9
- Filetage : M22x1,5
- Montage d'origine : GKN; NTN
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6F; 6F MID
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1185
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 130
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4245
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Longueur [mm] : 130
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AP XENERGY XG043817
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ODM FI-1-1044
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 131
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KAMOKA 6433
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130
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Frankberg 5481FB0049770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Longueur globale [mm] : 130,5
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MTR 13216813
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Diamètre extérieur [mm] : 71,9
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ABAKUS 141-04-159
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 130
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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FRIESEN FVJ0599
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 73
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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