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Référence : 1104935
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (20)
STELLOX 10-23013-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 172,5
- Longueur [mm] : 418
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 3,06
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STELLOX 10-23013K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 6,02
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SUPLEX 10266
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBEST 2108-014F-KIT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,0
- Poids [kg] : 12,04
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KAMOKA 2110025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 418
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 49651
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,20
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEX Automotive 66521
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longeur [m] : 432
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90178459
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : L; LX;GLX;SI;GT;GHIA; L;LX;SI;GT;GHIA
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 997 663
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, Ghia; LX, CLX, GLX, SI
- Longueur [mm] : 445
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL A-3061-KIT2
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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TRW JCS356
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 168
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, Ghia; LX, CLX, GLX, SI
- Longueur [mm] : 445
- Poids [kg] : 3,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS7104
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KYB RA1066
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Données : AA
- Longueur [mm] : 429
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,03
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MONROE SP0013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 147
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 147
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 426
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,7
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 3,500
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IPSA SPS03004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : L; LX;GLX;SI;GT;GHIA; L;LX;SI;GT;GHIA
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX sus1006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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SKF VKDL 34134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : L/LX/GLX/SI/GTGHIA; L/LX/SI/GT/GHIA
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZentParts Z38035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 172,5
- Longueur [mm] : 418
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
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FROW 5071233006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ACKOJA A70-08-0173
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- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro d'article en paire : A70-08-0172
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