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Référence : 1120820
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VITAL SUSPENSIONS 112082.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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emka. 1120820
- Capacité [litres] : 60
- Huile : Huile synthétique
- Type d'emballage : Fût
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VITAL SUSPENSIONS 212082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 30 94 0580
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 1
- Couleur : jaune
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-80
- ID transmission : 01A; 01E; 01W; 01X; 02X; 0A2; 0A3; 0B1; 0B2; 0B3; 0B4; 0B5; 12; 4CE4; 4CE6; 4NN5; 7GF0; 7GP0; BE; BE4; BE4L; BE4N; BE4R; BE4S; BE4T; BVM-MA; BVM-ML5T; BVM5; BVM54x4; C510; C513; C514; C514-6; C514.6; C530.5; C530.6; C538; C546; E5GR; E5SB; F13; F13+MTA; F17; F17+; F17-5; F40; F40-6; F5M41; F5M43; F5MBB; F6MBA; F6MBC; GS6-17BG; GS6-17BG/DG; GS6-17DG; GS6-37BZ; GS6-37BZ/DZ; GS6-37DZ; GS6-52DZ; GS6-53BG; GS6-53BG/DG; GS6-53BZ; GS6-53BZ/DZ; GS6-53DZ; GS6-55BG; GS6-58/59BG/DG; GS6-58BG; GS6-58DG; GS6-59BG/DG; GS6-59SG; GS6-60DA; GS6-X37BZ; GS6-X37DZ; GS6-X53DZ; GS6S37BZ; GS6S53BZ-THPE; GS6X-53BZ; GS6X60BA; GS6X60BA/DA; GS7S47BG; JB1; JB3; JC5; JC7; JH3; JR5; M20; M20MTA; M32; M32-6; M40CV6; M66; MA; MA5; MA5/N; MAP; MB6; MC; MCM; MCP; MG5T; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CL; MLGU; MLGU5; MLGU6; PA0; PA6; PF6; PK5; PK6; R15M-D; RS5F30A; RS5F70A; RS5F91R; RS5F92R; RS6F52A; RS6F93R; RS6F94R; RS6F95R; S4AM; S5D200G; S5D250G; S5D260Z; S5D310Z; S5D320Z; S5WM; S66M; S6RM; S6S420G; S6TM; S7YM; SCM250; SCM280A; SF0M; SF6M; SF7M; SLGM; SSSM; TL4; W5MBB; W6MBA; W6MBC
- Marquage par teinture : vert
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 121497
- Numéro de l'essieu arrière : 450517/2; NDAR.G.
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 32590
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules avec différentiel à blocage; pour véhicules avec moyeu à roue libre àcommande automatique; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- API Spécification : GL-5
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 1
- Couleur : jaune
- Date de production à partir de : 20060825; 25.08.2006
- Date de production jusqu'à : 07.04.2019; 20190407; 20190429; 29.04.2019
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-90
- ID engrenage distributeur : 0A6; 0CN; 0CP; 0CQ; 0CR; 0FN; AAM
- ID transmission : 018; 01A; 01E; 01F; 01J; 01K; 01L; 01M; 01N; 01P; 01V; 01W; 01X; 02E; 02J; 02K; 02Q; 02S; 02T; 02X; 09E; 09F; 09L; 0A2; 0A3; 0A5; 0A8; 0B2; 0B3; 0B4; 0B6; 0BH; 0BK; 0BL; 0BW; 0D5; 0D9; 0GC; 12; 2; 30-40LE; 96; 97; 99; A26M-R; B65M-R; C; C510; C513; C52; C63; C64; C66; D16; D20; D33; E352; E359F; E53; E56; F17; F17+MTA; F23; F25M-R; F35; F35M-R; F40-6; FS5R30A; FS5W71C; G15M-R; G35M-R; G66M-R; IB5; J65M-R; JR5; M15M-D; M32; M32-6; M5CF1; M5GF1; M5SR1; M66; M6CF1; M6CF3-1; MMT6; MT75; MT82; MTX-75; MTX75; MV7A; ND4; R150F; R151; R15M-D; RC60; RC60F; RC61; RC61F; RS5F31A; RS5F70A; S15M-D; S53; S54; TL4; TL70; TR690; VTX75
- ID-transmission essieux : 01R; 08V; 0AR; 0AY; 0BC; 0BD; 0BE; 0BF; 0BR; 0BS; 0CQ; 0DG
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro d'essieu : 168L; 188K; 188L; 188LW; 205AL; 215L; 215LW; 225AL; 225QMV; 235L
- Numéro de châssis (VIN) à : .D1999999; 121497; 1817188; 1817470; 236725; 346166; 346183; 346188; 91817109; 91817391
- Numéro de l'essieu arrière : 450511; 450517/2; G648; NDAR.G.; NDAR.S.; T; VA1
- Poids [kg] : 0,9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées
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SWAG 40 93 2590
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules avec différentiel à blocage; pour véhicules avec moyeu à roue libre àcommande automatique; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- API Spécification : GL-5
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 1
- Couleur : jaune
- Date de production à partir de : 20060825; 25.08.2006
- Date de production jusqu'à : 07.04.2019; 20190407; 20190429; 29.04.2019
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-90
- ID engrenage distributeur : 0A6; 0CN; 0CP; 0CQ; 0CR; 0FN; AAM
- ID transmission : 018; 01A; 01E; 01F; 01J; 01K; 01L; 01M; 01N; 01P; 01V; 01W; 01X; 02E; 02J; 02K; 02Q; 02S; 02T; 02X; 09E; 09F; 09L; 0A2; 0A3; 0A5; 0A8; 0B2; 0B3; 0B4; 0B6; 0BH; 0BK; 0BL; 0BW; 0D5; 0D9; 0GC; 12; 2; 30-40LE; 96; 97; 99; A26M-R; B65M-R; C; C510; C513; C52; C63; C64; C66; D16; D20; D33; E352; E359F; E53; E56; F17; F17+MTA; F23; F25M-R; F35; F35M-R; F40-6; FS5R30A; FS5W71C; G15M-R; G35M-R; G66M-R; IB5; J65M-R; JR5; M15M-D; M32; M32-6; M5CF1; M5GF1; M5SR1; M66; M6CF1; M6CF3-1; MMT6; MT75; MT82; MTX-75; MTX75; MV7A; ND4; R150F; R151; R15M-D; RC60; RC60F; RC61; RC61F; RS5F31A; RS5F70A; S15M-D; S53; S54; TL4; TL70; TR690; VTX75
- ID-transmission essieux : 01R; 08V; 0AR; 0AY; 0BC; 0BD; 0BE; 0BF; 0BR; 0BS; 0CQ; 0DG
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro d'essieu : 168L; 188K; 188L; 188LW; 205AL; 215L; 215LW; 225AL; 225QMV; 235L
- Numéro de châssis (VIN) à : .D1999999; 121497; 1817188; 1817470; 236725; 346166; 346183; 346188; 91817109; 91817391
- Numéro de l'essieu arrière : 450511; 450517/2; G648; NDAR.G.; NDAR.S.; T; VA1
- Poids [kg] : 0,9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées
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FEBI BILSTEIN 40580
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 1
- Couleur : jaune
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-80
- ID transmission : 01A; 01E; 01W; 01X; 02X; 0A2; 0A3; 0B1; 0B2; 0B3; 0B4; 0B5; 12; 4CE4; 4CE6; 4NN5; 7GF0; 7GP0; BE; BE4; BE4L; BE4N; BE4R; BE4S; BE4T; BVM-MA; BVM-ML5T; BVM5; BVM54x4; C510; C513; C514; C514-6; C514.6; C530.5; C530.6; C538; C546; E5GR; E5SB; F13; F13+MTA; F17; F17+; F17-5; F40; F40-6; F5M41; F5M43; F5MBB; F6MBA; F6MBC; GS6-17BG; GS6-17BG/DG; GS6-17DG; GS6-37BZ; GS6-37BZ/DZ; GS6-37DZ; GS6-52DZ; GS6-53BG; GS6-53BG/DG; GS6-53BZ; GS6-53BZ/DZ; GS6-53DZ; GS6-55BG; GS6-58/59BG/DG; GS6-58BG; GS6-58DG; GS6-59BG/DG; GS6-59SG; GS6-60DA; GS6-X37BZ; GS6-X37DZ; GS6-X53DZ; GS6S37BZ; GS6S53BZ-THPE; GS6X-53BZ; GS6X60BA; GS6X60BA/DA; GS7S47BG; JB1; JB3; JC5; JC7; JH3; JR5; M20; M20MTA; M32; M32-6; M40CV6; M66; MA; MA5; MA5/N; MAP; MB6; MC; MCM; MCP; MG5T; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CL; MLGU; MLGU5; MLGU6; PA0; PA6; PF6; PK5; PK6; R15M-D; RS5F30A; RS5F70A; RS5F91R; RS5F92R; RS6F52A; RS6F93R; RS6F94R; RS6F95R; S4AM; S5D200G; S5D250G; S5D260Z; S5D310Z; S5D320Z; S5WM; S66M; S6RM; S6S420G; S6TM; S7YM; SCM250; SCM280A; SF0M; SF6M; SF7M; SLGM; SSSM; TL4; W5MBB; W6MBA; W6MBC
- Marquage par teinture : vert
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 121497
- Numéro de l'essieu arrière : 450517/2; NDAR.G.
- Poids [kg] : 0,967
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL A-5240G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0825
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333286
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-33102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : KD4528910C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ33102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : KD4528910C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-33102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : KD4528910C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-733102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 56,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,19
- pour numéro OE : KD4528910C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-33102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : KD4528910C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 194014
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules avec différentiel à blocage; pour véhicules avec moyeu à roue libre àcommande automatique; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- API Spécification : GL-5
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 5
- Couleur : jaune
- Date de production à partir de : 20060825; 25.08.2006
- Date de production jusqu'à : 07.04.2019; 20190407; 20190429; 29.04.2019
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-90
- ID engrenage distributeur : 0A6; 0CN; 0CP; 0CQ; 0CR; 0FN; AAM
- ID transmission : 018; 01A; 01E; 01F; 01J; 01K; 01L; 01M; 01N; 01P; 01V; 01W; 01X; 02E; 02J; 02K; 02Q; 02S; 02T; 02X; 09E; 09F; 09L; 0A2; 0A3; 0A5; 0A8; 0B2; 0B3; 0B4; 0B6; 0BH; 0BK; 0BL; 0BW; 0D5; 0D9; 0GC; 12; 2; 30-40LE; 96; 97; 99; A26M-R; B65M-R; C; C510; C513; C52; C63; C64; C66; D16; D20; D33; E352; E359F; E53; E56; F17; F17+MTA; F23; F25M-R; F35; F35M-R; F40-6; FS5R30A; FS5W71C; G15M-R; G35M-R; G66M-R; IB5; J65M-R; JR5; M15M-D; M32; M32-6; M5CF1; M5GF1; M5SR1; M66; M6CF1; M6CF3-1; MMT6; MT75; MT82; MTX-75; MTX75; MV7A; ND4; R150F; R151; R15M-D; RC60; RC60F; RC61; RC61F; RS5F31A; RS5F70A; S15M-D; S53; S54; TL4; TL70; TR690; VTX75
- ID-transmission essieux : 01R; 08V; 0AR; 0AY; 0BC; 0BD; 0BE; 0BF; 0BR; 0BS; 0CQ; 0DG
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro d'essieu : 168L; 188K; 188L; 188LW; 205AL; 215L; 215LW; 225AL; 225QMV; 235L
- Numéro de châssis (VIN) à : .D1999999; 121497; 1817188; 1817470; 236725; 346166; 346183; 346188; 91817109; 91817391
- Numéro de l'essieu arrière : 450511; 450517/2; G648; NDAR.G.; NDAR.S.; T; VA1
- Poids [kg] : 4,68
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 194490
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules avec moyeu à roue libre àcommande automatique; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- API Spécification : GL-5-LS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 1
- Date de production à partir de : 20060825; 25.08.2006
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-90
- ID transmission : 01A; 01E; 01F; 01K; 01M; 01N; 02B; 02D; 02J; 02K; 02N; 02R; 02T; 02U; 2; 20; 96; 97; 98; A26M-R; C; C510; C513; C530.5; C542; D16; D20; D24; D33; D6GF1; E352; E359F; E53; E56; F25M-R; F35M-R; F40; F5M42; FS6R31A; G15M-R; G35M-R; G5M-R; G66M-R; GE1F45GK; M15M-D; M2GF2; M5CF1; M5CF2; M5CF3; M5EF2; M5ER1; M5GF1; M5GF2; M5HF2; M5SR1; M5UR1; M6CF1; M6CF3; M6CF3-1; M6GF2; M6LF1; MF60B; MF70C; R150F; R15M-D; RS5F30A; RS5F51A; RS5F70A; RS6F52A; RS6F94R; S54; TR690; V5M31; V5MT1; Y4A; Y4M
- ID-transmission essieux : RDU210-eLSD; RDU210/215-LSD; RDU230-LSD
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro d'essieu : 168L; 168LW; 188LW; 205AL; 215LW
- Numéro de châssis (VIN) à : 121497; 236725; 346166; 346183; 346188
- Numéro de l'essieu arrière : 450511; 450517/2; G648; NDAR.G.; NDAR.S.; T; VA1
- Respecter les informations de service :
- Spécification : BMW 83 22 2 295 532; BMW G1; FIAT 9.55550-DA6; FIAT 9.55550-DA7; FIAT 9.55550-DA9; VW G 052 196; VW G 052 539; VW G 50; VW G 51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SWAG 33 11 1649
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant; pour véhicules avec moyeu à roue libre àcommande automatique; pour véhicules sans différentiel autobloquant
- API Spécification : GL-5-LS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Capacité [litres] : 1
- Date de production à partir de : 20060825; 25.08.2006
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Essieu : 1er essieu arrière
- Grade de viscosité SAE : 75W-90
- ID transmission : 01A; 01E; 01F; 01K; 01M; 01N; 02B; 02D; 02J; 02K; 02N; 02R; 02T; 02U; 2; 20; 96; 97; 98; A26M-R; C; C510; C513; C530.5; C542; D16; D20; D24; D33; D6GF1; E352; E359F; E53; E56; F25M-R; F35M-R; F40; F5M42; FS6R31A; G15M-R; G35M-R; G5M-R; G66M-R; GE1F45GK; M15M-D; M2GF2; M5CF1; M5CF2; M5CF3; M5EF2; M5ER1; M5GF1; M5GF2; M5HF2; M5SR1; M5UR1; M6CF1; M6CF3; M6CF3-1; M6GF2; M6LF1; MF60B; MF70C; R150F; R15M-D; RS5F30A; RS5F51A; RS5F70A; RS6F52A; RS6F94R; S54; TR690; V5M31; V5MT1; Y4A; Y4M
- ID-transmission essieux : RDU210-eLSD; RDU210/215-LSD; RDU230-LSD
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses
- Numéro d'essieu : 168L; 168LW; 188LW; 205AL; 215LW
- Numéro de châssis (VIN) à : 121497; 236725; 346166; 346183; 346188
- Numéro de l'essieu arrière : 450511; 450517/2; G648; NDAR.G.; NDAR.S.; T; VA1
- Respecter les informations de service :
- Spécification : BMW 83 22 2 295 532; BMW G1; FIAT 9.55550-DA6; FIAT 9.55550-DA7; FIAT 9.55550-DA9; VW G 052 196; VW G 052 539; VW G 50; VW G 51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 232-02-295
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOBILAND 134205970
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Longueur 1 [mm] : 426
- Longueur 2 [mm] : 670
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ORIGINAL Schäferbarthold 415 06 509 01 11
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Unité quantitative : Pièce
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DENSO MA20P-U
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- article alternatif : -
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 35
- Diamètre [mm] : 18
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M18x1.5
- Longueur du filetage [mm] : 10,9
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 62
- Poids brut [g] : 65
- pour numéro OE : 1120818
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Removable SAE
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DENSO-AU MA20P-U
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Diamètre [mm] : 18
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 20,6
- ID de la version de la fiche : f18x12Taper Seat
- Rayon d'action [m] : 10,9
- Type de borne : Both
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DENSO MA20PR-U
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- article alternatif : -
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 35
- Diamètre [mm] : 18
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M18x1.5
- Longueur du filetage [mm] : 10,9
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 62
- Poids brut [g] : 65
- pour numéro OE : 1120822
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Removable SAE
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WILMINK GROUP WG1735895
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- article alternatif : -
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 35
- Diamètre [mm] : 18
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M18x1.5
- Longueur du filetage [mm] : 10,9
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 62
- Poids brut [g] : 65
- pour numéro OE : 1120822
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Removable SAE
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PATRON SPP3031
- Bougie : 1-électrode de masse; Version de raccord SAE; Électrode centrale en nickel
- Distance des électrodes [pouces] : 0,8
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 10,9
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Quantité : 4
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