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Référence : 1127022

Résultats de recherche (56)

HERTH+BUSS ELPARTS 42017450

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  • Connexion/pince : avec borne 50 (jet)
  • Diamètre de la bride [mm] : 66
  • Longueur globale [mm] : 247
  • Modèle de démarreur : librement éjectant
  • Nombre de dents : 9
  • Position/degré : re 38
  • Puissance nominale [kW] : 2
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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Airstal 30-0314

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  • Diamètre de la bride [mm] : 66
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ M8
  • Puissance nominale [kW] : 1,8
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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SUPLEX 10281

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,20
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KILEN 13001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CS Germany 14.504.061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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PROFIT 2010-0288

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110163

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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LESJÖFORS 4027578

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MASTER-SPORT GERMANY 4027578-PCS-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids brut [kg] : 2,25
  • Poids net [kg] : 2,2

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HART 430 088

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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SPIDAN 49655

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,20
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NK 532579

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  • Épaisseur [mm] : 12,26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 384
  • Poids net [kg] : 2,01
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 801050

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 16023

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90171041

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DIEDERICHS 9981065

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,9
  • Poids [kg] : 2,24

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APEC ACS1067

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL AF-2045

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 5,7
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1112

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS3701

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRW JCS165

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Poids [kg] : 5,7
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-72634

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-72635

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1067

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01089

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 388
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS6215

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,20
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KYB RH2634

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,22
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TOOR SC60459

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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FENOX SPR16025

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC2635H

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA2635H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ2635H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Frankberg 5481FB0009323

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 382; 383
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0008963

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 404; 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PEMEBLA JAPZC2634H

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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PEMEBLA JAPZC2635H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0137

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ2635H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ90017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ASHIKA ZCA90017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ90017

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC90017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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FAST FT01864

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre du fil [mm] : 13,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 351
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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4X4 ESTANFI EST-ZCA90017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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FAST FT01903

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre du fil [mm] : 12,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 384
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GSP 36602870

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 407
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NTY ASZ-FR-029

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-FR-029

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QUALITY TESTED ZCQ2635H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUALITY TESTED ZCQ2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUALITY TESTED ZCQ90017

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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FROW 5071233003

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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FROW 5071233004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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