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Référence : 1130449
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 10-20231-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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STELLOX 10-20231K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,3
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CS Germany 14.504.035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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JP GROUP 1552204500
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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RIDEX 188C0050
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 2,018
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PROFIT 2010-0271
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FEBEST 2108-015R-KIT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production à partir de : 200501
- Date de production jusqu'à : 200503
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,0
- Poids [kg] : 7,96
- Type de boîte de vitesses : MT
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KAMOKA 2120157
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300130
- Épaisseur [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 140,0
- Longueur [mm] : 390,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,25
- poids [g] : 2400
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Oyodo 30A9123-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3308050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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FEBI BILSTEIN 38953
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Poids [kg] : 2,01
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4032001
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LESJÖFORS 4227560
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MASTER-SPORT GERMANY 4227560-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 2,21
- Poids net [kg] : 2,19
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HART 430 178
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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SWAG 50 93 8953
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Poids [kg] : 2,01
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 53004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 542546
- Épaisseur [mm] : 12,13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 387
- Poids net [kg] : 2,01
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MAXGEAR 60-0064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0064D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 66509
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longeur [m] : 399
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70680
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Remplacement uniquement par paires :
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MEYLE 714 739 0002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73760
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 130 449
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DACO Germany 812506HD
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAG 840 0059 10
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec amortisseur de direction; sans amortisseur de direction
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Longeur rotule [mm] : 230
- Rotule alésage/filetage : avec filet à droite
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
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TRISCAN 8750 16024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171339
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DIEDERICHS 9981146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : CC
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2
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APEC ACS1125
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3792
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MILES DB43014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DJ PARTS DR1068
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6069H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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GH GH-222517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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GH GH-352569C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MC1146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : CC
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76069
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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MANDO MTG045004
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 251,5
- Taraudage/Filetage 1 : M18x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1,5
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NAPA NCS1125
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01226
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ASHUKI by Palidium PAL10-1032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 399
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,03
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EIBACH R10881
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH6069
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,01
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LYNXAUTO SC-2262
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC62232
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SE2468
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 390
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,300
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ZEKKERT SF-1010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Diamètre 3 [mm] : 100,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,19
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Diamètre 3 [mm] : 100,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,44
- Quantité : 2
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Magnum Technology SG120MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040049
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 2,018
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FENOX SPR16008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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STANDARD SPRINGS ST 110 035 R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 390
- Poids [kg] : 2
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AP XENERGY XSH6960
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC6069H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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ASHIKA ZCA6069H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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JAPKO ZCJ6069H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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PEMEBLA JAPZC6069H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0147
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-02-036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZC90099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASHIKA ZCA90099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPKO ZCJ90099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ6069H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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JAPANPARTS ZCQ90099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z37930
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88115
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,01
- Quantité : 1
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FAST FT01905
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36602840
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-FR-030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-030
- Remplacement uniquement par paires :
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Frankberg 5481FB0051347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 112
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ90099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ6069H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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FROW 5071233005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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GoCore GCA880145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Largeur [mm] : 137,5
- Longueur [mm] : 402,1
- Poids [kg] : 2,018
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G.U.D. GCS227560
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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PATRON PCS504035
- Épaisseur 1 [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,01
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DUNLOP DCS20008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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