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Référence : 1132489
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (118)
ZETA-ERRE W26/A
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5005
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7030
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 84
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ZETA-ERRE ZR7160
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37,26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33,5
- Longueur globale [mm] : 355
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MEYLE 100 498 0144
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- Arbre de commande : avec bague ABS externe
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-3-525 800; 7M-9-514 999
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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RECORD FRANCE 103814
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104143
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 105 750
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Données : SEOV27X219A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 105750-O-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,44
- Poids net [kg] : 1,38
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 105750-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,5
- Poids net [kg] : 1,38
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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AL-KO 107153
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111317.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JP GROUP 1143102900
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 513
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MTR 12192048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104,00
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 491
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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RIDEX 13D0020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 491
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M9514999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Alhambra; Alhambra Van; Galaxy; Sharan
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STARTCAR 156ST87-48
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CDX 161027/48
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 513
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 16812
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 513
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M9514999
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002862
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3
- Poids net [kg] : 2,76
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002864
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,25
- Poids net [kg] : 3,01
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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METELLI 17-0546
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-211441
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 485
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-213081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 485
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARLINE 20.44.615
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Semi-AT
- Type de véhicule : Alhambra
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PROFIT 2002-0484
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 203022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; semi-automatique
- Type de véhicule : Alhambra
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VITAL SUSPENSIONS 211317
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SERCORE 221017
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 130
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 494
- Longueur totale[mm] : 495
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SPIDAN 22253
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 491
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-9-514 999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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BOGE 27-008-F
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Données : SEOV27X219A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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TrakMotive 30-0430
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la bride [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 104
- Longueur 1 [mm] : 489
- Longueur 2 [mm] : 544
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Alhambra; Alhambra Van; Sharan
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MAGNETI MARELLI 302004190007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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LÖBRO 303922
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 491
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-9-514 999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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STELLOX 3212-0054-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'essieu : Sportfederung
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DEPA 3258350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 490,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MEYLE 326 725 0004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 300 335 9102/HD
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 32881R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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IPD 33-1780
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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RECORD FRANCE 333814
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334143
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATI 35833
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 490,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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PRT 372191
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'essieu : Sportfederung
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HART 448 469
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 486
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; semi-automatique
- Type de véhicule : Alhambra
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MAXGEAR 49-0485
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 491
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-9-514999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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CEVAM 5537Z
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 6139AT
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 48
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F11X150
- Longueur [mm] : 550
- Nombre de dents, anneau ABS : 53
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 63151715
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 1,71
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CIFAM 655-546
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASAM AUTOMOTIVE 75340
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 485
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- pour numéro OE : 7M3 407 761 AX
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KONI 80-2522SP1
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- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 40
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-2522SPORT
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-2641SPORT
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- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 30
- Ajustable : ajustable
- Amortisseur raccourci [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HART 805 290
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'essieu : Sportfederung
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STORM QUALITY PARTS 810199
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S0638
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Longueur max. [mm] : 549
- longueur min. [mm] : 343
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube; ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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OPTIMAL A-1715G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Filetage : M10x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Longueur de la tige de piston [mm] : 274
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ADS1043LR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 485
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE AV275AN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 485
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT AW-4635
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 102
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 8,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3071
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 491
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-9-514 999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LYNXAUTO CD-3001A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 486
- Longueur 1 [mm] : 34
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-9-514999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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ERA Benelux DA11454
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0390
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 491
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-9-514 999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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OPTIMAL DS-3511
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 488
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-9-514 999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LPR DS21107
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123; 123,0
- Longueur [mm] : 488,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS21107
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123; 123,0
- Longueur [mm] : 488,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA DS2333A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 485
- Longueur 1 [mm] : 485
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-211441
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre intérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 485
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-213081
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre intérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 485
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-MA-00065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRIESEN FDS1028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC FO244LR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 485
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI FO3227
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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AUTOTEAM G300430
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la bride [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 488,5
- Longueur 1 [mm] : 489
- Longueur 2 [mm] : 544
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-203022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 8,08
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; semi-automatique
- Type de véhicule : Alhambra
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PEMEBLA JAPMM-00065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT150T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521091999
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521091999
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521091999
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,54
- pour numéro OE : 33521091999
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NDS1043LR
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 485
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-VW-037
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,6
- Longueur [mm] : 491
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de fabrication : NPW-VW-037
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CEVAM OL5537Z
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
POINT GEAR PNG72191
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 485
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Stark SKDS-0210020
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 491
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M9514999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Alhambra; Alhambra Van; Galaxy; Sharan
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Stark SKSA-0131373
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 549
- longueur min. [mm] : 343
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour diamètre du boîtier [mm] : 45; 51
- Système d'amortisseur : Système bitube; ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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EAI T78156A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA V1448
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VAICO V20-2196
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKJC 7003
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 485
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EURODRIVELINE VW-144A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 123
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 485
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EURODRIVELINE VW-308A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 123
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 485
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA VW448
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0009984
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 488,5; 489
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002864P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 3,69
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 182887
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 103,85
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11,05
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 490
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 7,038
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BORG & BECK BDS1124
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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MASTER-SPORT GERMANY 16K002862P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 2,96
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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Frankberg 5481FB0009985
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 488,5; 489
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PASCAL G2W034PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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IAP QUALITY PARTS 405-50001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur 1 [mm] : 485
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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INDECO TSE4111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de boîte de vitesses : Auto
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ASPART 1SAB1135
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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INDECO TSE4111N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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JAPANPARTS MQ-00065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521091999
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0169
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SHAFTEC FO244LRSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 485
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TVW508AN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ESEN SKV 40SKV305
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; semi-automatique
- Type de véhicule : Alhambra
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NEOCOM TVW508A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAST FT01479
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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KAMOKA 5010476
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 486
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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Professional Parts 161027/48
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 513
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM VW-8-8063A
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 489
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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OPTIMAL OP-CDS-00304
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Longueur [mm] : 486
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; semi-automatique
- Type de véhicule : Alhambra
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LOEBROATR 303922
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104,00
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83,00
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,60
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 491
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M9514999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Alhambra; Alhambra Van; Galaxy; Galaxy Van; Sharan; Sharan Van
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RIDEX 854S0638P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S18951
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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