Identification Véhicule
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Référence : 1136499
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 10-21367-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
- Poids [kg] : 4,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21367K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,28
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SAMPA 100.187
- Connecteur de tuyaux : Collier de serrage
- Diamètre [mm] : 94,5
- Poids [kg] : 0,43
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SUPLEX 10281
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KILEN 13001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.504.061
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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JP GROUP 1542201000
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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JP GROUP 1542205200
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0154
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 156
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ghia
- Longueur 1 [mm] : 380
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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PROFIT 2010-0288
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FEBEST 2108-010F-KIT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,0
- Poids [kg] : 8,56
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KAMOKA 2110163
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300126
- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 153,0
- Longueur [mm] : 380,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
- poids [g] : 2500
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Oyodo 30A9059-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3305150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-283674
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4022006
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LESJÖFORS 4027578
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MASTER-SPORT GERMANY 4027578-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids brut [kg] : 2,25
- Poids net [kg] : 2,2
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HART 430 088
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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SPIDAN 49655
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 532579
- Épaisseur [mm] : 12,26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 384
- Poids net [kg] : 2,01
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AIC 53443
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXGEAR 60-0063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0063D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 70672
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Remplacement uniquement par paires :
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MEYLE 714 639 0005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73799
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 136 499
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DACO Germany 801050
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 82-01002-SX
- Connecteur de tuyaux : Collier
- Diamètre [mm] : 94,5
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SPIDAN 86007
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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TRISCAN 8750 16023
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171041
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 997 665
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DINEX 99794
- Diamètre [mm] : 94,5
- Diamètre [pouces] : 3 3/4
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 140
- Poids net [kg] : 0,37
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DIEDERICHS 9981065
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : CC
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
- Poids [kg] : 2,24
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APEC ACS1067
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL AF-2045
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 5,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1112
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3701
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700023
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MILES DB43024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DYNAMATRIX DCS504061
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2634H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2635H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GH GH-202503
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-352566C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAD HV-063868
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. ST
- Poids [kg] : 7,55
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS165
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Poids [kg] : 5,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC1065
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : CC
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
- Poids [kg] : 2,24
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72634
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-72635
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 396
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MCO-72638
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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MAXTRAC MCS033
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS1067
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01089
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6215
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10182
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH2634
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,22
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO SC-1381
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC60459
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SE1189
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur [mm] : 384
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,470
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ZEKKERT SF-1222
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 155,4
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,38
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2222
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 155,4
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 4,71
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Magnum Technology SG051MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : CC
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040102
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 156
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ghia
- Longueur 1 [mm] : 380
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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FENOX SPR16025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : E
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS00338
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STANDARD SPRINGS ST 110 044 F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 384
- Poids [kg] : 2,1
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SUPLEX sus1008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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SKF VKDL 34031
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,75
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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YSPARTS YS-CS0022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPANPARTS ZC2634H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC2635H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 396
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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ASHIKA ZCA2634H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA2635H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 396
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ2634H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ2635H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 396
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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Frankberg 5481FB0009323
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : E
- Longueur [mm] : 382; 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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Frankberg 5481FB0008963
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 404; 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z38023
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
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PEMEBLA JAPZC2634H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPZC2635H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 396
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPZC2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0137
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-130
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MONROE SP1189
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,4
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 80
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,4
- Longueur [mm] : 400
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,100
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JAPANPARTS ZCQ2635H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 396
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ90017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASHIKA ZCA90017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ2634H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ90017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC90017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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ZentParts Z58537
- Connecteur de tuyaux : Collier
- Diamètre [mm] : 94,5
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FAST FT01864
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAST FT01903
- Diamètre du fil [mm] : 12,4
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 384
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TATSUMI TAE1015
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GSP 36602870
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Données : E
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-FR-029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-029
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QUALITY TESTED ZCQ2638H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 383
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QUALITY TESTED ZCQ2635H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 396
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUALITY TESTED ZCQ2634H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED ZCQ90017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FROW 5071233003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FROW 5071233004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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DUNLOP DCS10020
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PATRON PCS504061
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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G.U.D. GCS027578
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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