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Référence : 1138754

Résultats de recherche (30)

STELLOX 10-23245-SX

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 184
  • Longueur [mm] : 381
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Poids [kg] : 3,72
  • Type de véhicule : Alhambra; Galaxy; Sharan

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STELLOX 10-23245K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 7,22

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SUPLEX 10218

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 180
  • Longueur [mm] : 373
  • Marquage par teinture : blanc (2x); jaune
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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KILEN 13776

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CS Germany 14.504.122

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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FEBEST 2308-013F-KIT

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Date de production à partir de : 199411; 200004
  • Date de production jusqu'à : 200111
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 18,0
  • Largeur de l'emballage [cm] : 18,0
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,0
  • Poids [kg] : 21,67

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SUPLEX 39294

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 180
  • Longueur [mm] : 375
  • Marquage par teinture : jaune; vert (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,50
  • Version renforcée :

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LESJÖFORS 4027577

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NK 532574

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  • Épaisseur [mm] : 16,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 183
  • Longueur [mm] : 380
  • Poids net [kg] : 4,78

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SPIDAN 55313

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 180
  • Longueur [mm] : 373
  • Marquage par teinture : blanc (2x); jaune
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,50
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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DACO Germany 814708

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 86352

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 180
  • Longueur [mm] : 375
  • Marquage par teinture : jaune; vert (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,50
  • remplacement par paire recommandé :
  • Version renforcée :

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MUBEA 90171340

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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DIEDERICHS 9980615

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Poids [kg] : 4,35

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APEC ACS1228

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  • Épaisseur [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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ROC CS3586

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPEN PARTS CSR9153.00

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 16,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 186,5
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-352506C02

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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TRW JCS806

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  • Épaisseur [mm] : 15,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 180
  • Longueur [mm] : 375
  • Marquage par teinture : blanc; jaune
  • multiple : 1; 2
  • Poids [kg] : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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NAPA NCS1228

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  • Épaisseur [mm] : 16
  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUINTON HAZELL QCS7997

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 180
  • Longueur [mm] : 375
  • Marquage par teinture : jaune; vert (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,50
  • Version renforcée :

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EIBACH R10786

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,2
  • Longueur [mm] : 374
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RH1063

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 6,56

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IPSA SPS00633

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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SKF VKDL 34116

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 180
  • Longueur [mm] : 373
  • Marquage couleur - couleur 1 : blanc (2x)
  • Marquage couleur - couleur 2 : jaune
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,50
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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Frankberg 5481FB0008929

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 154,5
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 378; 380
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ZentParts Z37922

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 184
  • Longueur [mm] : 381
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0412

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NTY ASZ-FR-034

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-FR-034
  • Remplacement uniquement par paires :

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GoCore GCA880154

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 6,56

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