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Référence : 1301487

Résultats de recherche (44)

SAMPA 041.018

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
  • Largeur [mm] : 254
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Nombre de trous rivet : 16
  • Plaquette de frein : sans plaquette
  • Poids [kg] : 9,6

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GATES 09-0663

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  • Conduite de turbocompresseur : du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
  • Longueur de tuyau [mm] : 75
  • Matériel : Silicone

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GATES 09-0664

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  • Conduite de turbocompresseur : du résonateur au tube
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
  • Longueur de tuyau [mm] : 85
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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GATES 09-0665

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  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur de tuyau [mm] : 85
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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DT Spare Parts 1.18772

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Largeur [mm] : 254
  • Plaquette de frein : sans plaquette
  • Poids net [g] : 9250
  • pour numéro OE : 1104545

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PE Automotive 126.166-00A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
  • Largeur [mm] : 254
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Nombre de pièces nécessaires : 1; 4
  • Nombre de trous rivet : 16
  • Plaquette de frein : sans plaquette
  • Poids [kg] : 9,56
  • Type de véhicule : G420LA6X4MHZ; P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ340; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA340; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NB340; P114GB4X2NB380; P114GB4X2NZ340; P114GB4X2NZ380; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2*4NB340; P114GB6X2*4NB380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NB340; P114GB6X2NB380; P114GB6X2NZ340; P114GB6X2NZ380; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2*6NB340; P114GB8X2*6NB380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2LB340; P114LA4X2LB380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA4X2NB340; P114LA4X2NB380; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2LB340; P114LB4X2LB380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB4X2NB340; P114LB4X2NB380; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LA380; P114LB6X2*4LB340; P114LB6X2*4LB380; P114LB6X2*4NA340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2*4NB340; P114LB6X2*4NB380; P114LB6X2LB340; P114LB6X2LB380; P114LB6X2NA340; P114LB6X2NA380; P114LB6X2NB340; P114LB6X2NB380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LA420; P124LA4X2LB420; P124LA4X2NA420; P124LA4X2NB420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2LB420; P124LB4X2NA420; P124LB4X2NB420; P230DB4X2HNA; P230DB4X2HNZ; P230DB6X2*4MLB; P230DB6X2*4MNA; P230DB6X2*4MNB; P270CB6X4MHZ; P270DB4X2HNA; P270DB4X2HNZ; P270DB6X2*4MNA; P310CB6X4MHZ; P310DB4X2HNZ; P310DB6X2*4MNA; P340CB4X2HHZ; P340CB6X4EHZ; P340CB6X4HHZ; P340CB6X4MHZ; P340CB6X4MNZ; P340CB8X4HHZ; P340CB8X4MHZ; P340LB6X2*4HHA; P340LB8X2*6HHA; P380CB6X4MHZ; P380CB8X4HHZ; P380CB8X4MHZ; P380LA4X2MLA; P380LA4X2MNA; P380LA4X2MNB; P380LA6X4MHZ; P380LB6X2*4HHA; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2LB220; P94DA4X2LB260; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NB220; P94DA4X2NB260; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2LB220; P94DB4X2LB260; P94DB4X2LB310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NA310; P94DB4X2NB220; P94DB4X2NB260; P94DB4X2NB310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LA310; P94DB6X2*4LB260; P94DB6X2*4LB310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2*4NB220; P94DB6X2*4NB260; P94DB6X2*4NB310; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NB220; P94GB4X2NB260; P94GB4X2NB310; P94GB4X2NZ220; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2*4NB310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NB310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NA310; 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R470LB6X2MNB; R480LA4X2MLA; R480LA4X2MNA; R480LA4X2MNB; R480LA6X2/4MNA; R480LA6X2/4MNB; R480LB4X2MLA; R480LB4X2MLB; R480LB4X2MNA; R480LB4X2MNB; R480LB6X2*4MLA; R480LB6X2*4MLB; R480LB6X2*4MNA; R480LB6X2*4MNB; R480LB6X2MLA; R480LB6X2MLB; R480LB6X2MNA; R480LB6X2MNB; R500LA4X2MNA; R500LA6X2/4MNA; R500LA6X4HHZ; R500LA6X4HSZ; R500LA6X4MHZ; R500LB4X2MLA; R500LB4X2MLB; R500LB4X2MNA; R500LB4X2MNB; R500LB6X4HHZ; R560LA6X4HHZ; R560LA6X4HSZ; R580LA6X2/4MNA; R580LA6X2MNA; R580LA6X4HHZ; R580LA6X4MHZ; R580LB6X4HHZ; R620LA4X2MNA; R620LA6X4HHZ; R620LA6X4HSZ; R94GB4X2NA220; R94GB4X2NA260; R94GB4X2NA310; R94GB4X2NB220; R94GB4X2NB260; R94GB4X2NB310; R94GB4X2NZ220; R94GB4X2NZ260; R94GB4X2NZ310; R94LB4X2NA310; R94LB4X2NB310; T114CB6X4HZ340; T114CB6X4HZ380; T114GA4X2NA340; T114GA4X2NA380; T114GA4X2NZ340; T114GA4X2NZ380; T114LA4X2NA340; T114LA4X2NA380; T114LA4X2NB340; T114LA4X2NB380; T124CB6X4HZ420; T124LA4X2LA420; T124LA4X2LB420; T124LA4X2NA420; T124LA4X2NA470; T124LA4X2NB420; T124LA4X2NB470

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METZGER 2400248

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
  • Diamètre intérieur [mm] : 50
  • Kit de réparation alternative : 2400548; 2400712
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • Section : Partie centrale
  • Version courte :

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METZGER 2400548

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
  • Article complémentaire/Info complémentaire : La photo correspond au contenu de la livraison; sans tuyau
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
  • Kit de réparation alternative : 2400248; 2400712
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • Section : Partie inférieure
  • Version longue :

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METZGER 2400712

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
  • Diamètre intérieur [mm] : 42
  • Kit de réparation alternative : 2400248; 2400548
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • Section : Partie supérieure
  • Version courte :

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ESEN SKV 43SKV049

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  • approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur de tuyau [mm] : 85
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Poids [kg] : 0,46

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AUGER 57742

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
  • Largeur [mm] : 254
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Nombre de trous rivet : 16
  • Plaquette de frein : sans plaquette
  • Poids [kg] : 9,6

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BUGIAD 82354

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Numéro d'article en paire : 82355
  • pour numéro OE : 1417961

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BUGIAD 82355

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Numéro d'article en paire : 82354
  • pour numéro OE : 1417961

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BUGIAD 82356

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • pour numéro OE : 1417961

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STELLOX 85-02576-SX

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
  • Largeur [mm] : 254
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous rivet : 16
  • Plaquette de frein : sans plaquette
  • Poids [kg] : 7,1

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BORG & BECK BTH1595

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
  • Matériel : Silicone

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BORG & BECK BTH1698

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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BORG & BECK BTH1699

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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FIRST LINE FTH1595

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
  • Matériel : Silicone

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FIRST LINE FTH1698

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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FIRST LINE FTH1699

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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RAPRO R16328

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  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
  • Longueur de tuyau [mm] : 75
  • Matériel : Silicone

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RAPRO R16328/K

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  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 42; 46; 58
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 42; 46; 58
  • Longueur de tuyau [mm] : 75; 85
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate); Silicone

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RAPRO R16329

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  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
  • Longueur de tuyau [mm] : 85
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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RAPRO R16330

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  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur de tuyau [mm] : 85
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6396

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  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur de tuyau [mm] : 85
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6397

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  • Conduite de turbocompresseur : du résonateur au tube
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
  • Longueur de tuyau [mm] : 85
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6399

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  • Conduite de turbocompresseur : du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
  • Longueur de tuyau [mm] : 75
  • Matériel : Silicone

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Wti Automotive T811402

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  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
  • Longueur de tuyau [mm] : 75
  • Matériel : Silicone

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NRF 166223

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers

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TALOSA 66-18866

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  • Poids [kg] : 0,68

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KAMOKA 7910506

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  • pour numéro OE : 1319983

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AKRON-MALÒ 35015

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • pour numéro OE : 1478628

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KAMOKA 7910484

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  • pour numéro OE : 1366346

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DYS 76-11500

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  • Poids [kg] : 0,68

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KAMOKA 7910483

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  • pour numéro OE : 1478628

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ST-TEMPLIN 03.040.3004.600

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  • Diamètre [mm] : 412
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 6,9
  • Largeur [mm] : 254
  • Nombre de trous rivet : 16
  • Plaquette de frein : sans plaquette

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BOGAP F1711122

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  • Poids [kg] : 0,13

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GT-BERGMANN GT52-721

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  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur de tuyau [mm] : 85
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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GT-BERGMANN GT52-619

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  • Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Longueur de tuyau [mm] : 85
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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GT-BERGMANN GT52-725

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  • Conduite de turbocompresseur : du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
  • Longueur de tuyau [mm] : 75
  • Matériel : Silicone

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GT-BERGMANN GT52-776

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  • Conduite de turbocompresseur : du résonateur au tube
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 46
  • Longueur de tuyau [mm] : 85
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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AKS DASIS 884246N

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7
  • Longueur de l'emballage [cm] : 9
  • Poids [kg] : 0,1

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ARES AR04164

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  • Plaquette de frein : Mesure standard

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