Identification Véhicule
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Référence : 1313813
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
PE Automotive 076.812-10A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
- Cylindrée [mm] : 64
- Données : Type 20/24
- Filetage des tiges de piston : M16x1,5
- Filetage raccord conduite de pression : M16x1,5
- ID-transmission essieux : R660; RB660
- Longueur de la tige de piston [mm] : 70
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 8,285
- Type d'essieu : AD/ADA1300; AD1300; ADA1300
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DT Spare Parts 1.18881
- Cylindrée [mm] : 65
- Filetage : M16 x 1,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur de la tige de piston [mm] : 70
- Poids net [g] : 8940
- pour numéro OE : 1446036
- Version : Type 20/24
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AJUSA 10157300
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de véhicule : C8; GALAXY; S-MAX
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FEBI BILSTEIN 102528
- Épaisseur [mm] : 1,65
- Diamètre intérieur [mm] : 85,93
- Matériau joint : Métal
- Matériel : Métal
- Numéro de châssis (VIN) : JS3; JSA
- Poids [kg] : 0,258
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GUARNITAUTO 103675-3851
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 1
- Spécification : Originale
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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STELLOX 11-25157-SX
- Épaisseur [mm] : 1,2
- Poids [kg] : 0,315
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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ELRING 135.052
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Épaisseur installée [mm] : 1,25
- article supplémentaire (référence) : 267.551
- Code d'article : 8484100000
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 1
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,55
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,60
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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GMW 202412651
- Cylindrée [mm] : 65
- Données : TYPE 20/24DP
- Taraudage/Filetage 1 : M16*1,5
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CORTECO 415057P
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Matériel : Métal
- Nombre de trous : 1
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,5
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,6
- pour numéro OE : 02090S
- seulement en combinaison avec : 016249B; 016704B
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TRISCAN 501-5580
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de véhicule : C8; GALAXY; S-MAX
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VICTOR REINZ 61-34370-00
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 1
- seulement en combinaison avec : 14-35774-01
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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MEC-DIESEL 872091
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 2
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-021-1969
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 1
- seulement en combinaison avec : 14-35774-01
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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BGA CH1526
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Largeur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 437
- Nombre de rainures et de trous : 2
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Dr.Motor Automotive DRM16206
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
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GLASER H01900-00
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 1
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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FAI AutoParts HG1177
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Nombre de rainures et de trous : 2
- pour numéro OE : 0209.0W
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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FAI AutoParts HG1177B
- Épaisseur [mm] : 1,35
- Nombre de rainures et de trous : 3
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,71
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,75
- pour numéro OE : 0209.FW
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1258060
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Alésage de cylindre [mm] : 86
- Matériel : Métal
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ProVia PRO4300010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche
- Distance d'axe de piston [mm] : 120,7
- Données : 20/24; 24/24
- Filetage de raccordement : M 16x1.5
- ID-transmission essieux : R660; RB660; RP832
- Longueur de la tige de piston [mm] : 70
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Poids [kg] : 9,82
- Pression de desserrage [bar] : 4,9
- Type d'essieu : AD/ADA1300; AD/ADA1500P; AD/ADA1501P; AD1100P; AD1300; AD1500P; AD1501P; ADA1100; ADA1300; ADA1500P; AM/AMA740; AM/AMA860; AM620; AM621; AM900; AM920; AMD900; ARA900; ASA1000; ASA700
- Type de véhicule : G 420 CA6X4EHZ; P 230 CB4X2HHZ; P 230 CB4X2MHZ; P 230 CB4X2MNZ; P 230 DB4X2HHZ; P 230 DB4X2HNZ; P 230 DB4X2MNZ; P 270 CB4X2HHZ; P 270 CB4X2HNZ; P 270 CB4X2MHZ; P 270 CB6X4HHZ; P 270 CB6X4MNZ; P 270 DB4X2HNZ; P 270 DB4X2MHZ; P 270 DB4X2MNZ; P 270 LB4X2HHZ; P 310 CB4X2HHZ; P 310 CB4X2MHZ; P 310 CB4X2MNZ; P 310 CB6X4HHZ; P 310 CB6X4HNZ; P 310 CB6X4MHZ; P 310 CB6X4MNZ; P 340 CB4X2MHZ; P 340 CB6X4EHZ; P 340 CB6X4HHZ; P 340 CB6X4HNZ; P 340 CB6X4HSZ; P 340 CB6X4MHZ; P 340 CB6X4MNZ; P 340 CB6X4MSZ; P 340 DB4X2MNZ; P 380 CA4X2HHZ; P 380 CA6X4HNZ; P 380 CB4X2HNZ; P 380 CB6X4EHZ; P 380 CB6X4HHZ; P 380 CB6X4HNZ; P 380 CB6X4MHZ; P 380 CB6X4MNZ; P 380 DB4X2MNZ; P 380 LA6X4MHZ; P 380 LA6X4MSZ; P 380 LB6X4HHZ; P114 CB4X2HZ 340; P114 CB4X2HZ 380; P114 CB6X4HZ 340; P114 CB6X4HZ 380; P114 CB6X4NZ 340; P114 CB6X4NZ 380; P114 GA4X2NA 340; P114 GA4X2NA 380; P114 GA4X2NZ 340; P114 GA4X2NZ 380; P114 GA6X2NA 340; P114 GA6X4NZ 340; P114 GA6X4NZ 380; P114 GB4X2LA 340; P114 GB4X2NA 340; P114 GB4X2NA 380; P114 GB4X2NB 340; P114 GB4X2NZ 340; P114 GB6X2NA 340; P114 GB6X2NA 380; P114 GB6X2NB 340; P114 GB6X2NZ 340; P114 GB6X4NA 340; P114 GB6X4NA 380; P114 GB6X4NZ 340; P114 GB6X4NZ 380; P114 GB8X2*6LB 380; P114 GB8X2*6NA 340; P114 GB8X2NA 340; P114 GB8X2NA 380; P114 GB8X2NB 340; P114 GB8X2NB 380; P114 GB8X2NZ 340; P114 GB8X2NZ 380; P114 LA4X2EB 340; P114 LA4X2EB 380; P114 LA4X2LA 340; P114 LA4X2LA 380; P114 LA4X2NA 340; P114 LA4X2NA 380; P114 LA4X2NB 340; P114 LA6X2/4NA 380; P114 LA6X2/4NB 340; P114 LB4X2LA 340; P114 LB4X2LB 340; P114 LB4X2NA 340; P114 LB4X2NB 340; P114 LB6X2/4NA 340; P114 LB6X2/4NA 380; P114 LB6X2/4NB 340; P114 LB6X2LB 380; P114 LB6X2NA 340; P114 LB6X2NB 340; P114 LB6X2NB 380; P124 CA6X4HZ 420; P124 CA6X4NZ 420; P124 CB6X4HZ 420; P124 CB6X4NZ 420; P124 GA4X2NA 420; P124 GA6X4NA 420; P124 GB4X2NA 420; P124 GB4X2NZ 420; P124 GB6X4NA 420; P124 GB6X4NZ 420; P124 LA4X2LA 420; P124 LA4X2NA 420; P124 LA6X2/4NA 420; P124 LB4X2NA 420; P124 LB4X2NB 420; P94 CB4X2HZ 260; P94 CB4X2HZ 310; P94 CB6X4HZ 260; P94 CB6X4HZ 300; P94 CB6X4HZ 310; P94 CB6X4NZ 260; P94 CB6X4NZ 300; P94 CB6X4NZ 310; P94 DA4X2LA 220; P94 DA4X2LA 260; P94 DA4X2LA 310; P94 DA4X2NA 220; P94 DA4X2NA 230; P94 DA4X2NA 260; P94 DA4X2NA 300; P94 DA4X2NA 310; P94 DA4X2NB 260; P94 DA4X2NZ 220; P94 DA4X2NZ 310; P94 DB4X2LA 220; P94 DB4X2LA 260; P94 DB4X2LA 300; P94 DB4X2LA 310; P94 DB4X2LB 220; P94 DB4X2LB 230; P94 DB4X2LB 310; P94 DB4X2NA 220; P94 DB4X2NA 230; P94 DB4X2NA 260; P94 DB4X2NA 300; P94 DB4X2NA 310; P94 DB4X2NB 230; P94 DB4X2NB 260; P94 DB4X2NB 300; P94 DB4X2NZ 230; P94 DB4X2NZ 300; P94 DB6X2/4NA 220; P94 DB6X2/4NA 230; P94 DB6X2/4NA 260; P94 DB6X2/4NA 300; P94 DB6X2/4NA 310; P94 DB6X2/4NB 220; P94 DB6X2/4NB 260; P94 DB6X2/4NB 310; P94 DB6X2NA 220; P94 DB6X2NA 230; P94 DB6X2NA 260; P94 DB6X2NA 300; P94 DB6X2NA 310; P94 DB6X2NB 220; P94 DB6X2NB 260; P94 DB6X2NB 310; P94 GA4X2NA 260; P94 GA4X2NA 310; P94 GA4X2NZ 310; P94 GB4X2LA 260; P94 GB4X2NA 220; P94 GB4X2NA 230; P94 GB4X2NA 260; P94 GB4X2NA 300; P94 GB4X2NA 310; P94 GB4X2NB 220; P94 GB4X2NB 260; P94 GB4X2NZ 220; P94 GB4X2NZ 230; P94 GB4X2NZ 260; P94 GB4X2NZ 310; P94 GB6X2NA 220; P94 GB6X2NA 260; P94 GB6X2NA 310; P94 GB6X2NB 260; P94 GB6X4NA 310; P94 GB6X4NB 310; P94 GB6X4NZ 260; P94 GB6X4NZ 310; P94 LA4X2EB 310; P94 LA4X2NA 310; P94 LB4X2NA 310; P94 LB4X2NB 310; P94 LB6X2NA 310; R 470 LA6X2MNA; R 500 CA6X4EHZ; R 500 CA6X4HHA; R 500 CA6X4HHZ; R 500 CA6X4HNZ; R 500 CA6X4HSA; R 500 CA6X4MHZ; R 500 CA6X4MNZ; R 500 CA6X4MSA; R 500 CA6X4MSZ; R 500 CB6X4EHZ; R 500 CB6X4HNZ; R 500 CB6X4MHZ; R 500 CB6X4MNZ; R 500 LA6X4EHZ; R 500 LA6X4HHA; R 500 LA6X4HHZ; R 500 LA6X4HNA; R 500 LA6X4HSZ; R 500 LA6X4MHA; R 500 LA6X4MNA; R 500 LB6X4HHZ; R 500 LB6X4MHZ; R 560 LA6X4HHZ; R 560 LA6X4HNA; R 560 LA6X4HNB; R 560 LA6X4HSA; R 580 CB6X4EHZ; R 580 CB6X4HHZ; R 580 CB6X4HNZ; R 580 CB6X4MHZ; R 580 CB6X4MNZ; R 580 LA6X4HHZ; R 580 LB6X4HHZ; R 580 LB6X4MHZ; R 620 LA6X4HHA; R 620 LA6X4HHZ; R 620 LA6X4HNA; R 620 LA6X4HSZ; R 620 LA6X4MHZ; R 620 LA6X4MNA; R114 GA4X2NA 340; R114 GA4X2NA 380; R114 GA4X2NZ 380; R114 GA6X4NZ 380; R114 GB4X2NA 380; R114 GB4X2NB 340; R114 GB4X2NB 380; R114 GB4X2NZ 340; R114 GB4X2NZ 380; R114 GB6X2NA 340; R114 GB6X2NA 380; R114 GB8X2NA 340; R114 GB8X2NA 380; R114 GB8X2NB 340; R114 GB8X2NZ 340; R114 GB8X2NZ 380; R114 LA4X2EB 380; R114 LA4X2LA 380; R114 LA4X2LB 340; R114 LA4X2NA 340; R114 LA4X2NA 380; R114 LA4X2NB 380; R114 LA6X2/4NA 380; R114 LB4X2LB 340; R114 LB4X2NA 340; R114 LB4X2NB 340; R114 LB6X2LB 340; R114 LB6X2NA 340; R114 LB6X2NA 380; R114 LB6X2NB 380; R124 CA6X4HZ 420; R124 CA6X4HZ 470; R124 CA6X4NZ 420; R124 CA6X4NZ 470; R124 CB6X4HZ 420; R124 CB6X4NZ 420; R124 GA4X2NA 420; R124 GA6X4NA 420; R124 GA6X4NZ 420; R124 GB4X2NA 420; R124 GB4X2NB 420; R124 GB4X2NZ 420; R124 GB6X4NA 420; R124 GB6X4NA 470; R124 GB6X4NB 420; R124 GB6X4NB 470; R124 GB6X4NZ 420; R124 GB6X4NZ 470; R124 LA4X2EB 420; R124 LA4X2NA 420; R124 LA4X2NA 470; R124 LA4X2NB 420; R124 LA6X2/4NA 420; R124 LA6X2/4NA 470; R124 LA6X4NA 420; R124 LB4X2LB 420; R124 LB4X2NA 420; R124 LB4X2NB 420; R94 GB4X2NA 220; R94 GB4X2NA 230; R94 GB4X2NA 260; R94 GB4X2NA 300; R94 GB4X2NA 310; R94 GB4X2NB 260; R94 GB4X2NB 300; R94 GB4X2NZ 220; R94 GB4X2NZ 260; R94 LA4X2LB 310; R94 LA4X2NA 310; R94 LB4X2LB 310; R94 LB4X2NA 310; T114 CB6X4HZ 340; T114 CB6X4HZ 380; T114 CB6X4NZ 340; T114 CB6X4NZ 380; T114 GA4X2NA 380; T114 GA4X2NZ 380; T114 GB4X2NA 340; T114 GB4X2NA 380; T114 GB4X2NB 340; T114 GB4X2NZ 340; T114 GB6X2NA 340; T114 GB6X2NA 380; T114 LA4X2NA 340; T114 LA4X2NA 380; T114 LA4X2NB 340; T114 LA4X2NB 380; T124 CB6X4HZ 420; T124 CB6X4NZ 420; T124 GA4X2NA 420; T124 GB4X2NA 420; T124 GB6X4NA 420; T124 GB6X4NA 470; T124 GB6X4NZ 420; T124 GB6X4NZ 470; T124 LA4X2NA 420; T124 LA4X2NA 470
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WILMINK GROUP WG1001853
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint de couvre-culasse; avec joint de tige de soupape; sans joint de culasse
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WILMINK GROUP WG1002538
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 1
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1084017
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Matériel : Métal
- Nombre de rainures et de trous : 1
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,5
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,6
- pour numéro OE : 02090S
- seulement en combinaison avec : 016249B; 016704B
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WILMINK GROUP WG1084102
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - arbre à cames; avec joint de tige de soupape; sans joint de culasse
- pour numéro OE : 0197AC
- seulement en combinaison avec : 016249B
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WILMINK GROUP WG1087394
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - arbre à cames; avec joint de tige de soupape; sans joint de couvre-culasse; sans joint de culasse
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WILMINK GROUP WG1087737
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Épaisseur installée [mm] : 1,25
- article supplémentaire (référence) : WG2042923
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 1
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,55
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,60
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1090956
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - arbre à cames; avec joint de couvre-culasse; sans joint de culasse
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WILMINK GROUP WG1160088
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de véhicule : C8; GALAXY; S-MAX
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WILMINK GROUP WG1177560
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1240682
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint de couvre-culasse; avec joint de tige de soupape; sans joint de culasse
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WILMINK GROUP WG1244730
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 1
- seulement en combinaison avec : WG1103239
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1454676
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint de culasse
- Type de véhicule : 308; 308 HDI; 308 SW HDI; 407; 407 HDI; C4; C5
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WILMINK GROUP WG2047167
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 1
- Spécification : Originale
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG2132607
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague d'étanchéité - arbre à cames; sans joint de culasse
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WILMINK GROUP WG1763523
- pour numéro OE : 0197.AC
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WILMINK GROUP WG1756963
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Largeur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 437
- Nombre de rainures et de trous : 2
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WILMINK GROUP WG1763520
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint de couvre-culasse; avec joint de tige de soupape; sans joint de culasse
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WILMINK GROUP WG1763573
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint de couvre-culasse; avec joint de tige de soupape; sans joint de culasse
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IAP QUALITY PARTS 118-16150
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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LIZARTE DRM16206
- Garantie : 2 ans de garantie
- Type de fonctionnement : manuel
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MEC-DIESEL 872091
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 2
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JAPOCAT MGH-57300
- Épaisseur [mm] : 1,30
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de trous : 2
- Numéro d'information technique : DTMGH-57300
- Version : OEM
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LUCAS LEG0057CH
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de véhicule : C8; GALAXY; S-MAX
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