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Pièce Auto ford 1322789 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1322789.
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Résultats de recherche (21)
STELLOX 06-10741-SX
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Voltage [V] : 12
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WAI 24046N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.557.120.050
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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AES PSH 595.557.120.050
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.557.120.260
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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AES PSH 595.557.120.260
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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Professional Parts 595557120050
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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AS-PL A6216
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 5M5T10300AA
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1697
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEK2839
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+, S, SIG, FR
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fiche : Fiche ronde
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1852
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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BORG & BECK BBA2547
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1697
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.557.120.390
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Qualité : Remy New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101685
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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BTS Turbo G103589
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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ZentParts Z48315
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.557.120.340
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.557.120.341
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.557.120.346
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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WAI A134.476
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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