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Référence : 1419816
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (33)
SUPLEX 10375
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KILEN 13424
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.504.181
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KAMOKA 2110303
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Oyodo 30A9065-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 37-317102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4027611
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HART 477 057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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DACO Germany 801022
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Données : E
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85864
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 16056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171231
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 998 946
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 340
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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DIEDERICHS 9985190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Données : CC
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,46
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APEC ACS1468
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1585
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS4726
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAD HV-062228
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. AWD
- Poids [kg] : 9
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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OPTIMAL IF-20966
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NAPA NCS1468
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- Épaisseur [mm] : 14
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS5861
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KYB RH3510
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Données : E
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,4
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MONROE SP3647
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 2,500
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IPSA SPS00525
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 34074
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,00
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0009060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 124,5
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Données : E
- Longueur [mm] : 335; 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0931
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C0908
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,00
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700692
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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NTY ASZ-FR-026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-026
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NK 542598
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- Épaisseur [mm] : 14,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,81
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GH GH-2025074
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- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88368
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- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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