Référence : 1446283

ZETA-ERRE ZR7117

• Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Diamètre extérieur [mm] : 90
• Hauteur tourillon [mm] : 89
• Longueur globale [mm] : 179,5

STELLOX 16-54532-SX

FEBEST 2111-CA220LH

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 201011; 201102
• Date de production jusqu'à : 201210; 201412
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Diamètre extérieur [mm] : 90
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
• Poids [kg] : 3,122
• Type de boîte de vitesses : MT

FEBEST 2115-CA220LHT

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 200705; 201011; 201102; 201409; 201503; 201505; 201611; 201809
• Date de production jusqu'à : 201412; 201802; 201812; 201906; 201908; 202102; 202106; 202209; 202212; 202303; 202311
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
• Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
• Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
• Longueur [mm] : 92
• Longueur de l'emballage [cm] : 13,8
• Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Poids [kg] : 0,373
• pour code d'équipement spécial : S2TBA
• Type de boîte de vitesses : AT; MT
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

FEBEST 2116-CA220

• Date de production à partir de : 200705; 201011; 2011; 201102; 2012; 2014; 201409; 201505
• Date de production jusqu'à : 201210; 201412; 201807
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
• Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 6,5
• Nombre de dents : 28
• Poids [kg] : 0,473
• Type de boîte de vitesses : AT; MT

TrakMotive 45-0182

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26; 28
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Longueur [mm] : 176
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint tripode

HART 470 956

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• ID transmission : MMT6
• Longueur [mm] : 179,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

MAXGEAR 49-1622

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 201011; 201102
• Date de production jusqu'à : 201210; 201412; 201504
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Diamètre extérieur [mm] : 90
• Type de boîte de vitesses : MT
• Type de joint : Joint tripode

NK 512548

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Pièce neuve :
• Poids net [kg] : 2,69
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

GSP 618128

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• ID transmission : MMT6
• Longueur [mm] : 179,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint tripode

AUTEX 822958

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Type de boîte de vitesses : MT

LYNXAUTO CI-3784

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 201011; 201102
• Date de production jusqu'à : 201210; 201412; 201504
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40

DYNAMATRIX DCV618128

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 180

ASVA FDIL-CA2

• Côté d'assemblage : Essieu avant

PASCAL G7G012PC

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté roue : 26
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur de [mm] : 176
• Nombre de dents 1 : 28
• Nombre de dents 2 : 26

MILES GA10080

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
• ID transmission : MMT6
• Longueur 1 [mm] : 70
• Longueur 2 [mm] : 107,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

TRIALLI GO 1032

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre [mm] : 89
• Longueur [mm] : 176

ZEKKERT GS-4857

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre 2 [mm] : 89
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• ID transmission : MMT6
• Longueur [mm] : 180
• Poids [kg] : 2,79
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

MDR GSP-618128

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• ID transmission : MMT6
• Longueur [mm] : 179,5
• Poids [kg] : 2,78
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint tripode

DA SILVA J1728

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 180
• Nº de boîte de vitesses : MMT6
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; AT/MT
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NTY NPW-FR-023

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 28
• Denture extérieure, côté roue : 26
• Longueur [mm] : 176
• Numéro de fabrication : NPW-FR-023
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : MMT6

FENOX CV17286

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 26
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 176
• Type de joint : Joint tripode

STELLOX 160 1242-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40

AUTOTEAM G450182

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Diamètre de la rotule [mm] : 89
• Longueur [mm] : 176
• Matériau tube de protection : Caoutchouc
• Type de joint : Joint tripode

PROFIT 2750-0060

RRT RFD-150002

• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
• Hauteur de l'emballage [cm] : 4
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 6,5
• Nombre de dents : 28

RRT RFD-070019

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; intérieur
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
• Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
• Largeur de l'emballage [cm] : 11
• Longueur [mm] : 92
• Longueur de l'emballage [cm] : 13,8

RRT RFD-110002

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Diamètre extérieur [mm] : 90
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,5

ODM FD-3-5209

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 180

JAPKO 620314

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• ID transmission : MMT6
• Longueur [mm] : 179,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

TEKNOSA FD4041

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Pièce neuve :
• Type de joint : Joint tripode

QUALITY TESTED GI0314JM

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• ID transmission : MMT6
• Longueur [mm] : 179,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

JAPANPARTS GI-0314

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• ID transmission : MMT6
• Longueur [mm] : 179,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

KAMOKA 8581

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 180

ASHIKA 62-00-0314

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• ID transmission : MMT6
• Longueur [mm] : 179,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

ODM FD-3-5215

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 180

ZentParts Z112894

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40

MASUMA EU-512

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

VEKA FD-5016

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 179,5

QUATTRO FRENI QF00000092

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 40
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
• Diamètre extérieur [mm] : 92
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

JAPANPARTS GI0314JM

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• ID transmission : MMT6
• Longueur [mm] : 179,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

PATRON PCV1728

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Poids [kg] : 2,725
• Quantité : 8

4X4 ESTANFI EST-62-00-0314

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 180