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A.B.S. 15996

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Diamètre du centrage [mm] : 53,5; 54
Diamètre du moyeu [mm] : 141
Diamètre extérieur [mm] : 258
Hauteur [mm] : 47,2
Jante, nombre de trous : 4
Poids [kg] : 4,82
Type de disque de frein : ventilé

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ASHIKA 60-02-250C

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 54
Diamètre extérieur [mm] : 258
Hauteur [mm] : 47
Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
Nombre de trous : 4
pour numéro OE : 4351217010
Surface : peint
Type de disque de frein : ventilé

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JAPKO 60250C

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 54
Diamètre extérieur [mm] : 258
Hauteur [mm] : 47
Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
Nombre de trous : 4
pour numéro OE : 4351217010
Surface : peint
Type de disque de frein : ventilé

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DELPHI BG2828

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du centrage [mm] : 54
Diamètre extérieur [mm] : 258
Hauteur [mm] : 47
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : ventilé

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SB BR21104T

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
Épaisseur minimum [mm] : 17
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Date de production jusqu'à : 11/89
Diamètre du centrage [mm] : 54
Diamètre extérieur [mm] : 238
Diamètre intérieur [mm] : 127
Hauteur [mm] : 48
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : ventilé
Type de pays : Singapoure

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JAPANPARTS DI-250C

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 54
Diamètre extérieur [mm] : 258
Hauteur [mm] : 47
Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
Nombre de trous : 4
pour numéro OE : 4351217010
Surface : peint
Type de disque de frein : ventilé

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PEMEBLA JAPDI-250

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 54
Diamètre extérieur [mm] : 258
Hauteur [mm] : 47
Marque de conformité : ECE R90 AP
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : ventilé

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NPS T330A50

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 54
Diamètre du centrage [mm] : 54
Diamètre extérieur [mm] : 258
Hauteur [mm] : 47
Nombre de pièces [pcs] : 1
Nombre de trous : 4
Nombre de trous de fixation : 2
Spécification : Qte packaging: 1
Type de disque de frein : ventilé

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PEMEBLA JAPDI-250C

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 54
Diamètre extérieur [mm] : 258
Hauteur [mm] : 47
Marque de conformité : ECE R90 AP
Nombre de trous : 4
Surface : peint
Type de disque de frein : ventilé

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4X4 ESTANFI EST-60-02-250C

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 54
Diamètre extérieur [mm] : 258
Hauteur [mm] : 47
Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
Nombre de trous : 4
Surface : peint
Type de disque de frein : ventilé

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JAPANPARTS DI250JM

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
Épaisseur minimum [mm] : 21
Côté d'assemblage : Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 54
Diamètre extérieur [mm] : 258
Hauteur [mm] : 47
Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
Nombre de trous : 4
pour numéro OE : 4351217010
Surface : peint
Type de disque de frein : ventilé

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STELLOX 10-23548K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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SUPLEX 10360

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,3
Diamètre extérieur [mm] : 107
Longueur [mm] : 320
Marquage par teinture : vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3; 3/5
Poids [kg] : 1,40
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.504.175

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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JP GROUP 1552203300

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Épaisseur [mm] : 10,3
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,3
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longueur [mm] : 320
Marquage par teinture : vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3; 3/5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 181326

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longueur [mm] : 318
Nombre de taraudages : 7,5
Numéro d'article en paire : 181299
Poids [kg] : 1,46
Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0308

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Épaisseur 1 [mm] : 10,5
Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,3
Diamètre extérieur [mm] : 108; 108,0
Diamètre intérieur 1 [mm] : 54,0
Diamètre intérieur 2 [mm] : 54,0
Longueur [mm] : 315; 322
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 7,6
Poids [kg] : 1,48; 1,600

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KAMOKA 2120278

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 10
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longueur [mm] : 320
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Oyodo 30A9024-OYO

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longueur [mm] : 314
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GOLD 3308010

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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BILSTEIN 36-214549

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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LESJÖFORS 4227610

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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HART 451 024

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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KILEN 53265

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NK 542565

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Épaisseur [mm] : 10,65
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longueur [mm] : 319
Poids net [kg] : 1,4

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MAXGEAR 60-0710

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,2
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longueur [mm] : 320
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : Powershift

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MAXGEAR 60-0710D

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,2
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longueur [mm] : 320
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : Powershift

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APEX Automotive 67412

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longeur [m] : 318
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 71608

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 315
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de taraudages : 7,5
Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 75893

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 10,3
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longueur [mm] : 320
pour numéro OE : 1 523 225

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DACO Germany 811002

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Épaisseur 1 [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 108
Données : E
Longueur [mm] : 315
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 85755

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,3
Diamètre extérieur [mm] : 107
Longueur [mm] : 320
Marquage par teinture : vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3; 3/5
Poids [kg] : 1,40
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 16084

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90171464

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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SACHS 994 259

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 10,25
Diamètre extérieur [mm] : 109
Données : E
Longueur [mm] : 320
Montage d'origine : Ford Powershift
Nombre de portes : 3/5
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
Type d'entraînement : Boîte automatique
Vérifier numéro OE :

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DIEDERICHS 9982261

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Code-Ressort de suspension : E
Diamètre extérieur [mm] : 107
Données : E
Longueur [mm] : 315
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 7,6
Poids [kg] : 1,4

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APEC ACS1128

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Épaisseur [mm] : 10; 10,5; 5
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 315
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1323

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS7314

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPEN PARTS CSR9066.00

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 10,8
Diamètre extérieur [mm] : 111
Longueur [mm] : 316
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700110

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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4X4 ESTANFI EST-ZCA6337H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière

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MAD HV-062258

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids [kg] : 5,4
Temps de montage [min] : 30
Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
Unité quantitative : Jeu
Version renforcée :

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TRW JCS1149

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Épaisseur [mm] : 10,25
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longueur [mm] : 320
Marquage par teinture : vert
Montage d'origine : Ford Powershift
Nombre de portes : 3/5
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
Poids [kg] : 1,42
Type d'entraînement : Boîte automatique
Vérifier numéro OE :

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MAXTRAC MC6783

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 107
Données : E
Longueur [mm] : 315
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 7,6
Poids [kg] : 1,4
Surface : phosphatisé

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MDR MCO-76337

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 315

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NAPA NCS1128

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Épaisseur [mm] : 10; 10,5; 5
Épaisseur 1 [mm] : 11
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 315
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01006

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Diamètre extérieur [mm] : 111
Longueur [mm] : 320
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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ASHUKI by Palidium PAL10-1044

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longueur [mm] : 318
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,46

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QUINTON HAZELL QCS6413

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,3
Diamètre extérieur [mm] : 107
Longueur [mm] : 320
Marquage par teinture : vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3; 3/5
Poids [kg] : 1,40
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10298

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Longueur [mm] : 320
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3
Nombre de taraudages : 7,7
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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KYB RH6337

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Épaisseur 1 [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 108
Données : E
Longueur [mm] : 315
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,48

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LYNXAUTO SC-2281

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TOOR SC62304

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Magnum Technology SG205MT

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Données : E
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Powershift automatic
Nombre de portes : 3; 3/5
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses

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Stark SKCS-0040308

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Épaisseur 1 [mm] : 10,5
Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 10,3
Diamètre extérieur [mm] : 108; 108,0
Diamètre intérieur 1 [mm] : 54,0
Diamètre intérieur 2 [mm] : 54,0
Longueur [mm] : 315; 322
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 7,6
Poids [kg] : 1,48; 1,600

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MONROE SP3788

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,3
Diamètre extérieur [mm] : 108
Diamètre intérieur 1 [mm] : 54
Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
Longueur [mm] : 322
Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
Nombre de taraudages : 7,6
Poids [kg] : 1,600

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IPSA SPS00751

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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STANDARD SPRINGS ST 110 107 R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Longueur [mm] : 316
Poids [kg] : 1,55

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SKF VKDL 34002

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 10,25
Diamètre extérieur [mm] : 107
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Powershift automatic
Longueur [mm] : 320
Marquage par teinture : vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,55
Poids [kg] : 1,40

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JAPANPARTS ZC6337H

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 315

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ASHIKA ZCA6337H

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 315

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JAPKO ZCJ6337H

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 315

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OPEN PARTS CSR9066.02

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 10,8
Diamètre extérieur [mm] : 111
Longueur [mm] : 316
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de composant : 2

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PEMEBLA JAPZC6337H

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 315

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1036

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MEHA AUTOMOTIVE MH88134

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 109
Longueur [mm] : 318
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,46
Quantité : 1

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ABAKUS 234-02-031

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Nombre de pièces nécessaires : 2
Remplacement uniquement par paires :

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JAPANPARTS ZCQ6337H

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 315

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FAI AutoParts FPCS100

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,2
Diamètre extérieur [mm] : 108
Lettre distinctive : PP
Longueur [mm] : 319
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,5

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PROFIT 2010-2244

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ZEKKERT SF-2641

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre 1 [mm] : 110,5
Diamètre 2 [mm] : 53,5
Diamètre 3 [mm] : 54,5
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Données : E
Longueur [mm] : 320
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,5
Poids [kg] : 3,11
Quantité : 2

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GSP 36000069

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Diamètre extérieur [mm] : 109
Données : E
Longueur [mm] : 317
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NTY ASZ-FR-021

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de fabrication : ASZ-FR-021
Remplacement uniquement par paires :

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QUALITY TESTED ZCQ6337H

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 108
Longueur [mm] : 315