IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ford 1697948
Ressort de suspension SUPLEX 10394
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 377
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension CS Germany 14.504.217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour le type de modèle : CB7, CEU; CEU
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de véhicule : CB7, CEU; CEU
- Version renforcée :
Ressort de suspension GOLD 3105050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
Ressort de suspension BILSTEIN 36-274130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
Ressort de suspension LESJÖFORS 4227622
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : CB7, CEU; CEU
- Version renforcée :
Ressort de suspension KILEN 53277
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : CB7, CEU; CEU
- Version renforcée :
Ressort de suspension NK 542576
- Épaisseur [mm] : 12,03
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 364
- Type de véhicule : CB7; CEU
- Version renforcée :
Ressort de suspension DACO Germany 811012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : CB7, CEU; CEU
Ressort de suspension SPIDAN 85883
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 377
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension MUBEA 90177320
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SACHS 994 254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 377
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
Ressort de suspension ROC CS8037
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : CB7, CEU; CEU
- Version renforcée :
Ressort de suspension MDR MCO-76200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS8244
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 377
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension KYB RA6200
- Épaisseur 1 [mm] : 110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 11,5
- Données : AA
- Longueur [mm] : 379
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,8
- Type de véhicule : CB7, CEU; CEU
- Version renforcée :
Ressort de suspension IPSA SPS01868
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SKF VKDL 34199
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 377
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC6200A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
Ressort de suspension ASHIKA ZCA6200A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
Ressort de suspension JAPKO ZCJ6200A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
Ressort de suspension Frankberg 5481FB0008603
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 88
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Données : Aa
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension APEC ACS2112
- Épaisseur [mm] : 110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension 4X4 ESTANFI EST-ZCA6200A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC6200A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
Ressort de suspension NAPA NCS2112
- Épaisseur [mm] : 110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ6200A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
Ressort de suspension QUALITY TESTED ZCQ6200A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
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