Identification Véhicule
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Référence : 1700300
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SUPLEX 10398
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 13466
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : CB7
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CS Germany 14.504.226
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour le type de modèle : CEU
- Remplacement uniquement par paires :
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LESJÖFORS 4027652
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : CB7
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DACO Germany 801000
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Données : AC
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Sporting
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SPIDAN 85887
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90177324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 998 922
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 324
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1758
- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS8027
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : CB7
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GH GH-352546C05
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS1758
- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS6984
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KYB RC3012
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Données : AC
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,59
- Type de véhicule : CB7
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NTY ASZ-MZ-000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-MZ-000
- Remplacement uniquement par paires :
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