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Référence : 1781656
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
SUPLEX 10463
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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KILEN 13513
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.504.304
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4027698
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 16185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 87646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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ROC CS8783
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS8950
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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KYB RA1426
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Données : AC
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Poids [kg] : 2,9
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SKF VKDL 34131
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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GH GH-352540C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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JAPOCAT FDM22-RV006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,2
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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GOLD 3132710
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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