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Référence : 1783914

Résultats de recherche (26)

SUPLEX 10461

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 327
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,75

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KILEN 13496

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.504.268

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KRAFT AUTOMOTIVE 4022238

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : K4022238

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LESJÖFORS 4027681

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 16137

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 87644

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 327
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,75
  • remplacement par paire recommandé :

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MUBEA 90223130

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 811

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 327

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ROC CS8745

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAD HV-063938

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Poids [kg] : 7,386
  • Temps de montage [min] : 60
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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QUINTON HAZELL QCS8948

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 327
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,75

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KYB RA1421

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 329
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Poids [kg] : 2,83
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MONROE SP4219

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 86
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 132
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 132
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Longueur [mm] : 327
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,2
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Poids [kg] : 2,91
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKDL 34119

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 327
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,75

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GH GH-352540C01

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-202540

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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ZEKKERT SF-2556

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 159
  • Diamètre 2 [mm] : 131
  • Diamètre 3 [mm] : 82
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 329
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Poids [kg] : 5,63
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPOCAT FDM22-RV001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 329
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version : Adaptable

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Frankberg 5481FB0051340

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Longueur [mm] : 329
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GOLD 3913700

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC00019

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 329
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA00019

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 329
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ00019

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 329
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUALITY TESTED ZCQ00019

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 329
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA00019

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 329
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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