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Référence : 1803634
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (20)
ZETA-ERRE ZR11554
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur globale [mm] : 952
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Multiparts 12-011966
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 167100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
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STELLOX 150 1887-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2007; 200709; 2008; 2009; 201003; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 201412; 2015; 201504
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Longueur [mm] : 116
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 2110-CA223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 200709; 2008; 2009; 201003; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 201412; 2015
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,559
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : S60 Cross Country
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GSP 218341
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MAXGEAR 49-2369
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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DA SILVA 6218T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 16625
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : For Powershift
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4X4 ESTANFI EST-12-011966
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
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MDR GSP-218341
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 952
- Poids [kg] : 10,32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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NTY NPZ-FR-040
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Numéro de fabrication : NPZ-FR-040
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NEOCOM JN-2132
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Pièce neuve :
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FENOX CV16345
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : М10 х 1.5
- Longueur [mm] : 115
- Type de joint : Rotule
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RRT RFD-280003
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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ESEN SKV 40SKV365
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 952
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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NTY NPW-FR-181
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 951
- Numéro de fabrication : NPW-FR-181
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 40-1015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 113
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G401015
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Longueur [mm] : 113
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0050103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Longueur globale [mm] : 115
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FEBI BILSTEIN 1007459
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M10x1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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