IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ford 1840176
Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0417P-CU2
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200006; 200009; 200106; 200111; 200206; 200301; 200302; 200306; 200309; 200311; 200401; 200412; 200712; 200807; 201101; 201210; 201211; 201302; 201505; 201612; 202010
- Date de production jusqu'à : 200402; 200506; 200508; 200509; 200605; 200705; 200706; 200806; 200908; 201103; 201107; 201212; 201308; 201411; 201708; 201807; 201904; 201908; 202007; 202012
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,2
- Longueur [mm] : 112
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,4
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,254
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Joint-soufflet, arbre de commande Metalcaucho 10379
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-011968
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1991-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
Joint-soufflet, arbre de commande FARE SA 20258
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2110-FIEAT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200807; 201210; 201211; 201301; 201505
- Date de production jusqu'à : 201908
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,79
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306632
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36453
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission HART 461 872
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande CAUTEX 751259
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
Joint-soufflet, arbre de commande CAUTEX 754726
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 818222
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 16142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 77
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502249
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F27E; B5; GFT DPS6; IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande APEC ACV1021
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 74
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 141
- Longueur 2 [mm] : 87
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV415N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 74
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DPS6
- Longueur [mm] : 141
- Longueur 2 [mm] : 87
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5757.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre extérieur [mm] : 78,5
- Longueur [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-011968
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5289
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200807; 201210; 201211; 201301; 201505
- Date de production jusqu'à : 201212; 201908
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 78,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 143
- Poids [kg] : 1,9
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-818222
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FARE SA K20258
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
Joint, arbre de commande NAPA NCV1021
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 74
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 141
- Longueur 2 [mm] : 87
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Joint-soufflet, arbre de commande PLYOM P754726
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
Joint-soufflet, arbre de commande STC T410379
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande STC T411379
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 115
- Matériel : Thermoplastique
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5418
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F27E; B5; GFT DPS6; IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5418 G
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4F27E; B5; GFT DPS6; IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 714 498 0113
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 78,5
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 143
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1184
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 143
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0920
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 77,3
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 184950
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Filetage : M22x1,5
- Poids [kg] : 1,692
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2583
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 77,4
- Filetage : M22x1,5; M22x1.5
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400920
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 77,3
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3124
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Joint-soufflet, arbre de commande RRT RMB-170390
- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,2
- Longueur [mm] : 112
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,4
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V25-2926
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Filetage : M22x1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9155-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 77,3
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PARTQUIP PJ818222
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande PROFIT 2710-0142 XLB
- Côté d'assemblage : côté roue
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0308JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ODM FD-1-1088
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Longueur [mm] : 142
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG222818
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Frankberg 5481FB0050065
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Longueur globale [mm] : 142,5
Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0308JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6448
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-175
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
Jeu de joints, arbre de transmission VEKA FD-1063
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 143
Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 306632
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,35
- Diamètre de la rotule [mm] : 77,40
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 143,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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