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Pièce Auto ford 1875690 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 1875690.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 49-2881
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B6
- Type de joint : Joint tripode
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GSP 601338
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- ID transmission : B6
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-601338
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- ID transmission : B6
- Longueur [mm] : 482
- Poids [kg] : 4,50
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DA SILVA J1980
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 32
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 8440
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 482
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B6
- Type de joint : Joint tripode
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PROFIT 2810-3058
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Dr!ve+ DP2110.10.3250
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 75
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B6
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TrakMotive 45-0298
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 482
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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NK 512558
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 480
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 4,86
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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METZGER 7110239
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 06.10.2014; 13.04.2015; 29.06.2015
- Date de production jusqu'à : 02.06.2015; 10.02.2020
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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AUTOTEAM G450298
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 482
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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VAICO V25-3067
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- ID transmission : B6
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BAPMIC BF0319920004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FEBEST 2115P-M8DA
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201008; 201209; 201311; 201403; 201409; 201410; 201503; 201504; 201506; 201508
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,8
- Poids [kg] : 0,459
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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PASCAL G1G069PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B6
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mobilverde 50201755
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AP XENERGY XG338601
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KAMOKA 8114
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- Longueur [mm] : 482
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HART 489 495
- Filetage : 26
- Longueur [mm] : 482
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ASHIKA 62-00-0300
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- ID transmission : B6
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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JAPKO 620300
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- ID transmission : B6
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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JAPANPARTS GI-0300
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- ID transmission : B6
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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QUALITY TESTED GI0300JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- ID transmission : B6
- Longueur [mm] : 482
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0300
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- Longueur [mm] : 482
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RECOFICIAL RO601338
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 26
- Longueur [mm] : 482
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