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Référence : 1S713C313AC
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
HART 481 999
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 115
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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GSP 699076
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 115
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ZZVF FM3-02MT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZZVF FM3-15MT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 35
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 115
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ZEKKERT GS-4813
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 115
- Poids [kg] : 2,48
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-699076
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 115
- Poids [kg] : 2,47
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DA SILVA J2116
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 115
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 699076
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 115
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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TEKNOSA FD4006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint tripode
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TrakMotive 45-0456
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Longueur [mm] : 121
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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