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Référence : 1S715B302AB
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (44)
STELLOX 10-21367-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
- Poids [kg] : 4,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21367K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,28
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SUPLEX 10281
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1542205200
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 2108-010F-KIT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,0
- Poids [kg] : 8,56
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KAMOKA 2110163
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3305150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-283674
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 49655
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0063D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 66491
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longeur [m] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DACO Germany 801050
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 997 665
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1067
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL AF-2045
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 5,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GH GH-202503
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-352566C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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TRW JCS165
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Poids [kg] : 5,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC1065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : CC
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
- Poids [kg] : 2,24
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72634
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MCS033
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS1067
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS6215
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KYB RH2634
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,22
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-1222
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 155,4
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,38
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2222
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 155,4
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 4,71
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS00338
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 34031
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,75
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC2634H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA2634H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ2634H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z38023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
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PEMEBLA JAPZC2634H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-01-130
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ2634H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FAST FT01864
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- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAST FT01903
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- Diamètre du fil [mm] : 12,4
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 384
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TATSUMI TAE1015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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NTY ASZ-FR-029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-029
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QUALITY TESTED ZCQ2634H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FROW 5071233003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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