ford 1S7TBC

Alternateur BOSCH 0 986 049 460

Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40
Echange standard :
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Longueur [mm] : 151
Montage d'origine : VISTEON
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40,5
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
ID de la version de la fiche : 57
Longueur [mm] : 155
Nombre de gorges : 6
Pince : B+(M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 115
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40,5
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
ID de la version de la fiche : 57
Longueur [mm] : 155
Montage d'origine : VISTEON
Nombre de gorges : 6
Pince : B+(M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,7
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14