Référence : 2007926

MEC-DIESEL 148200

ASHIKA 157-FO-FO06

• Genre de pompe : Pompe à palettes
• Nombre de dents : 19

JAPKO 157FO06

• Genre de pompe : Pompe à palettes
• Nombre de dents : 19

MDR MEP-8LF6

• Hauteur de l'emballage [cm] : 15,60
• Largeur de l'emballage [cm] : 18,50
• Longueur de l'emballage [cm] : 22,40
• Poids [kg] : 1,57

JAPANPARTS OP-FO06

• Genre de pompe : Pompe à palettes
• Nombre de dents : 19

ET ENGINETEAM PU0137

QUINTON HAZELL QOP1031

• Genre de pompe : Pompe à palettes
• Nombre de dents : 19
• pour numéro OE : 2213638

WILMINK GROUP WG2154220

ET ENGINETEAM PU0137VR1

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec courroie
• Nombre de dents : 49

ET ENGINETEAM RM0021VR2

• Date de production jusqu'à : 02.2023
• Nombre de dents 1 : 103
• Nombre de dents 2 : 49
• Nombre des courroïes : 2
• Numéro de composant : PU0137 (PU0137)

ET ENGINETEAM RM0022VR2

• Nombre de dents 1 : 103
• Nombre de dents 2 : 49
• Nombre des courroïes : 2
• Numéro de composant : PU0137

PEMEBLA JAPOP-FO06

ET ENGINETEAM RM0022VR3

• Nombre de dents 1 : 103
• Nombre de dents 2 : 49
• Nombre des courroïes : 2
• Numéro de composant : HP0041

JAPANPARTS OPFO06JM

METZGER 8000085

• Dénomination commerciale du moteur : EcoBlue A; EcoBlue B; EcoBlue C
• Date de production à partir de : 02.05.2016; 09.10.2017; 20.05.2019; 30.05.2016
• Date de production jusqu'à : 09.10.2017; 20.05.2019; 28.11.2022
• Genre de pompe : Pompe à palettes
• Nombre de dents : 19

MEC-DIESEL 148200

GK 735627

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec roue dentée
• pour numéro OE : 2213638
• Type de fonctionnement : mécanique

HEPU OP5627

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec roue dentée
• pour numéro OE : 2213638
• Type de fonctionnement : mécanique

ET ENGINETEAM RM0022VR6

• Distribution moteur : Courroie crantée dans un bain d'huile
• Largeur 1 [mm] : 16
• Largeur 2 [mm] : 10
• Nombre de dents 1 : 103
• Nombre de dents 2 : 49
• Nombre des courroïes : 2
• Numéro de composant : PU0137

ET ENGINETEAM RM0022VR7

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec élément tendeur
• Distribution moteur : Courroie crantée dans un bain d'huile
• Largeur 1 [mm] : 16
• Largeur 2 [mm] : 10
• Nombre de dents 1 : 103
• Nombre de dents 2 : 49
• Nombre des courroïes : 2
• Numéro de composant : HP0041

QUALITY TESTED OPFO06JM

• Genre de pompe : Pompe à palettes
• Nombre de dents : 19

ET ENGINETEAM HV0424VR5

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec arbre(s) à cames; avec collerette; avec courroie; avec pompe
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
• Version : belt in the oil bath

ET ENGINETEAM HV0424VR6

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec arbre(s) à cames; avec collerette; avec courroie; avec pompe
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; avec outillage de montage
• Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
• Version : belt in the oil bath

ET ENGINETEAM HV0503VR5

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec arbre(s) à cames; avec collerette; avec courroie; avec pompe
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec galet tendeur pour courroie crantée; avec joint d'étanchéite
• Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
• Version : belt in the oil bath; disassemblable ; disassemblable 

ET ENGINETEAM HV0503VR6

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec arbre(s) à cames; avec chaîne de distribution (pour arbre à cames); avec collerette; avec courroie; avec pompe
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec galet tendeur pour courroie crantée; avec joint d'étanchéite; avec outillage de montage
• Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
• Version : belt in the oil bath; disassemblable ; disassemblable