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Référence : 2015368
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SANDO 2015368.0
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015368.1
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179863BN
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179863OE
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ERA 210771
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : B+COM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210771A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : B+COM
- Kit de réparation alternative : 210771
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 215.538.180.000
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 215.538.180.000
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.538.180.004
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.538.180.500
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 215.538.180.500
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3264(VALEO)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : 439613
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3264PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3264S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : FG18S019
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF970351HQ
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF970351VL
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AVA368
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AVA368A
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15368AS
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15368GS
- Constructeur : BMW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015368.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015368.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : BMW
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2012247
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : B+COM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2012248
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : B+COM
- Kit de réparation alternative : WG2012247
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20015368OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA2041
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Longueur 1 [mm] : 57,00
- Longueur 2 [mm] : 28,00
- Longueur 3 [mm] : 75,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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VALEO 444712
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- numéro d'origine alternatif : 12318509023
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,46
- Position/degré : L 95; L 95
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20015368AV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 6900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063732041010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : CPA0206
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 215.538.180.346
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G104231
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.538.180.505
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : Valeo Reman
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 215.538.180.280
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G104233
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G104232
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32531X
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL5524
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : L 95
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de raccord : B+
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FYRECO F8639613OER
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA AL-143JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 B+ [COM-BSS]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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QUALITY TESTED AL-143JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 B+ [COM-BSS]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO AL-143JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 B+ [COM-BSS]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS AL-143JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 B+ [COM-BSS]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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KAMOKA 8620505
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210771A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : B+COM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A729613
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- ID de la version de la fiche : GCA139
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210771
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : B+COM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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4X4 ESTANFI EST-AL-143JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 B+ [COM-BSS]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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BREMBO 09.N256.21
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Dimension des freins : 17"
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.B.S. 18778
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5; 64
- Diamètre du moyeu [mm] : 150
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Hauteur [mm] : 50,9
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,84
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AP 25704 V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Dimension des freins : 17"
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROADHOUSE 62548.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMSA 62548.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOPRAN 631 170
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre du moyeu [mm] : 151
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DELPHI BG9359C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Hauteur [mm] : 51
- Marque de conformité : E1 90R-02C0277/2052
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BRECO BV 9314
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Dimension des freins : 17"
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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WOKING D62548.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC DSK3502
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD2070
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LPR F1057V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Dimension des freins : 17"
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SAMKO F1057V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Dimension des freins : 17"
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NK 3125128
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26; 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,03
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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NAPA NBD5894
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : NBP1523
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EUROBRAKE 58153125128
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26; 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,16
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO DDF3058C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Hauteur [mm] : 51
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 33
- Longueur de l'emballage [cm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : FDB4445
- Poids [kg] : 20,6
- Surface : revêtu
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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JURID 563702JC-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 573674J
- Poids [kg] : 10,65
- Surface : revêtu
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Version : JC
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JURID 563702JC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Hauteur [mm] : 51
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 0
- Largeur de l'emballage [cm] : 33
- Longueur de l'emballage [cm] : 33
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 573674J
- Poids [kg] : 20,6
- Surface : revêtu
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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BREMSI CD9058V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du moyeu [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBD058V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du moyeu [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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BOSCH 0 986 479 J32
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,55
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 2036566; G3GC-1125-CD
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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JURATEK FOR207
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre de trous de fixation : 5
- Numéro d'article en paire : JCP8057; NKF8528
- Poids [kg] : 10,480
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 316
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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0AMS RUF-277
- Épaisseur de [mm] : 26,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 10,22
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF3964S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 50,9
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0657
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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MAGNETI MARELLI 360406219901
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 316
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 51
- Surface : recouvert d¿un vernis UV
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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QUINTON HAZELL BDC6280
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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ABE C3G063ABE-P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Dimension des freins : 17"
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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VALEO 673361
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Poids [kg] : 10,25; 10,33
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD6280
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0128-0334.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Épaisseur minimum [mm] : 26,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,8
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316,0
- Diamètre intérieur [mm] : 139,7
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Hauteur [mm] : 50,9
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1003
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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FTE 9082865
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Poids [kg] : 10,25
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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CAR 142.2247
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,9
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: 142.2247; IB: FD 31 1V; RD: 5186
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OPEN PARTS BDA2956.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Fusion
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OPEN PARTS BDR2956.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Dimension de la jante [pouces] : 17,0
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Fusion
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