Identification Véhicule
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Référence : 211327
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 211327
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- de série :
- Longueur [mm] : 519
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 211327
- Poids [kg] : 3,196
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KLARIUS 211327
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 1
- Poids [kg] : 0
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VITAL SUSPENSIONS 211327
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HANSA PARTS 211-327
- Constructeur : DELCO
- Nombre de dents : 11
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RAMEDER 211327
- Équipement véhicule : pour véhicules sans déverr. hayon (mouvement du pied); pour véhicules sans hybride rechargeable; pour véhicules sans kit de pare-chocs M
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation nécessaire
- Charge verticale [kg] : 80
- Constructeur : Brink; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; Kit électrique avec prise prémontée; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E11*R55*01*10816
- Masse remorquable [kg] : 2000
- Poids [kg] : 22,31
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 3,0
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 10,45
- Version : ACS; BMU
- Voltage [V] : 12
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ASAM AUTOMOTIVE 05701
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33 50 6 751 543
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 0708663
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OCAP 0708843
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DAKAtec 100230
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- poids [g] : 3500
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 102861
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 3,116
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KRAFTVOLL GERMANY 13050971
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 75
- Largeur [mm] : 210
- Longueur [mm] : 580
- Poids [kg] : 3173
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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SWAG 20 94 6140
- Dimension de chaîne de distribution : Z46VC
- Nombre des membre de chaîne : 70
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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MAPCO 20653
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 273C0411
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Essieu : 1er essieu arrière
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 518
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 3,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 304 187
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 37062-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,2
- Poids net [kg] : 6,2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/1-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 13,8
- Poids net [kg] : 13,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/2-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 6,8
- Poids net [kg] : 6,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/3-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 13,8
- Poids net [kg] : 13,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 40984
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 40985
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 46140
- Dimension de chaîne de distribution : Z46VC
- Nombre des membre de chaîne : 70
- Poids [kg] : 0,58
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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FEBI BILSTEIN 49480
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 3,02
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 50 10 2861
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 3,116
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 50 94 9480
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 3,02
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NK 5012567
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; inférieur
- Poids net [kg] : 3,18
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 51617
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 51617M-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids brut [kg] : 3,19
- Poids net [kg] : 3,19
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 53615
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53615/1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53615/2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 53615/4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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METZGER 58038509
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MEYLE 716 050 0050
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : bras oblique
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MEYLE 716 050 0051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : bras oblique
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MAXGEAR 72-3714
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SASIC 7476368
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; inférieur
- Date de production à partir de : 10/00
- Date de production jusqu'à : 03/07
- pour numéro OE : 1214290
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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RTS 95-90634
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 518
- Poids [kg] : 3,1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RTS 95-90646
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 518
- Poids [kg] : 3,1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL A-3411G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLARIUS AU553X
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 1
- Poids [kg] : 0
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-3838
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : bras oblique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-6673
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : bras oblique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0885
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1174
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE D0306R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 21,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 22
- Longueur de l'emballage [cm] : 71,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : D0307L
- Poids [kg] : 3,18
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE D4003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,8
- Longueur 1 [mm] : 375
- Longueur 2 [mm] : 473
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,3
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,400
- Référence de l'accessoire recommandé : MK274; PK152
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOOG FD-TC-15369
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Matériel : Tôle d'acier
- Référence de l'accessoire recommandé : FD-SB-12521
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG FD-TC-7992
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 44,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 51
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT FO-956
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 210
- Largeur [mm] : 75
- Longueur max. [mm] : 580
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 3,196
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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GH GH-331505
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694707
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-S061664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- Poids [kg] : 3,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PEMEBLA JAPMM-00104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0214
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00618
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-00619
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE L16565
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 21
- Longueur de l'emballage [cm] : 58
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 3,000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHIKA MA-00104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521096278
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0214
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00618
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-00619
- pour numéro OE : 33526781922
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521096278
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0214
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00618
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ00619
- pour numéro OE : 33526781922
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521096278
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0214
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00618
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-00619
- pour numéro OE : 33526781922
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,35
- pour numéro OE : 33521096278
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7214
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700618
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-700619
- Poids [kg] : 3,39
- pour numéro OE : 33526781922
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QSA2870S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur; supérieur
- Longueur [mm] : 518
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP S061664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0050409
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Essieu : 1er essieu arrière
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 518
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 3,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SYNCRONIX SYNC 2054
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 2054
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RODRUNNER TC-FO-956
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 75
- Largeur [mm] : 210
- Longueur [mm] : 580
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 3,173
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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DELPHI TC3275
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 68
- Largeur [mm] : 210
- Longueur [mm] : 572
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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VAICO V20-0968
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V25-0773
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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VAICO V25-1119
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : bras oblique
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NTY ZTT-FR-011A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur; intérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de fabrication : ZTT-FR-011A
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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NTY ZWT-FR-020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Numéro de fabrication : ZWT-FR-020
- Type de bras oscillant : bras oblique
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT2411
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 210
- Largeur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 580
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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REPKIT RKT89152K
- Nombre de pièces [pcs] : 5
- Nombre des membre de chaîne : 70
- Spécification : Complete kit
- Type de chaîne : Chaîne à dents
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CORTECO 49120383
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MATRIX PRO MX01320142
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/1-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 22,37
- Poids net [kg] : 22,06
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/3-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 22,95
- Poids net [kg] : 22,64
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Saleri SIL CK5198
- Nombre de pièces [pcs] : 5
- Nombre des membre de chaîne : 70
- Spécification : Complete kit
- Type de chaîne : Chaîne à dents
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/2-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 15,04
- Poids net [kg] : 15,04
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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KAUTEK FD-BS137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,240
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RUVILLE 580198
- Nombre de pièces [pcs] : 5
- Nombre des membre de chaîne : 70
- Spécification : Complete kit
- Type de chaîne : Chaîne à dents
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HJS 82 11 9263
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
- Système d'échappement : pour silencieux final
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MOVIS AST89152K
- Nombre de pièces [pcs] : 5
- Nombre des membre de chaîne : 70
- Spécification : Complete kit
- Type de chaîne : Chaîne à dents
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MASTER-SPORT GERMANY 37062-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/2-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/3-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec kit de vis de fixation; avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MONROE D4003S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 375
- Longueur 2 [mm] : 473
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,4
- Référence de l'accessoire recommandé : MK274; PK152
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 37062/1-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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AUTOKIT 03.89152K
- Nombre de pièces [pcs] : 5
- Nombre des membre de chaîne : 70
- Spécification : Complete kit
- Type de chaîne : Chaîne à dents
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MASTER-SPORT GERMANY 37062-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 14,46
- Poids net [kg] : 14,46
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Wti Automotive A844808
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 3,02
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ALTE AUTOMOTIVE 94734AL
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 518
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Wti Automotive A399638
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Acier
- poids [g] : 3120
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V20-4250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V20-3573
- Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : V20-3572
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SCA-10513
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; derrière l'essieu; devant l'essieu; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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ASPART 1SAB1143
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 3,18
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 33521096278
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0214
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00618
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-00619
- pour numéro OE : 33526781922
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1126
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 375
- Longueur 2 [mm] : 473
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 2400
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2240
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 34,4
- Diamètre extérieur [mm] : 52
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,34
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 26508
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 50,8
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Filetage : M12x1,5
- Longueur 1 [mm] : 375
- Longueur 2 [mm] : 523
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZEKKERT QL-3972
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 518
- Poids [kg] : 3,02
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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ANDEL ANRO03465
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 520
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,96
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PS5473
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 520
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,965009
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OSSCA 63735
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.