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Référence : 304841

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LÖBRO 304841

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la rotule [mm] : 107
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 395
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle

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LOEBROATR 304841

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la rotule [mm] : 107
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 395,0
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur
  • Type de véhicule : California; Caravelle; Transporter Shuttle

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STARTCAR 045ST4221

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JPN 10P9109-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la rotule [mm] : 107
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 395,0
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JP GROUP 1143501260

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur
  • Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle

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MTR 12161129

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 14-216099

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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METELLI 16-1035

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Matériau soufflet : Caoutchouc

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STELLOX 160 1033-SX

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Longueur [mm] : 395
  • Poids [kg] : 5,904
  • Type de joint : Flecteur

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SPIDAN 24568

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la rotule [mm] : 107
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 395
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle

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PROFIT 2710-2660

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

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FORMPART 29398038/S

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Données : 29398038/S
  • Longueur [mm] : 366

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MAGNETI MARELLI 302009100045

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 30
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 78
  • Spécification : BELL PIN LENGTH - 28

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SAMKO 36K871

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TrakMotive 45-0052

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26; 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26; 30
  • Diamètre de la rotule [mm] : 107,5
  • Longueur [mm] : 357
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : California; Transporter Shuttle

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MAXGEAR 49-0480

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Longueur [mm] : 366
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAXGEAR 49-0669

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 42
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 135,5
  • pour numéro OE : 7E0407272AR; 7E0407272B; 7E0407452X; 7H0407271AA; 7H0407271AB; 7H0407271AC; 7H0407271AD; 7H0407271AF; 7H0407271AG; 7H0407271AH; 7H0407271AJ; 7H0407271AL; 7H0407271AM; 7H0407271AS; 7H0407271AT; 7H0407271R; 7H0407271S; 7H0407272AC; 7H0407272AL; 7H0407272BB; 7H0407272BD; 7H0407272BL; 7H0407272CJ; 7H0407451BV; 7H0407451EV; 7H0407451FX; 7H0407451TX; 7H0407452AV; 7H0407452JV; 7H0407452JX; 7H0407452PX; 7H0407453X; 7H0407454AX; 7H0407454X; JZW407451CX
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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ZIMMERMANN 530.2460.20

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 58
  • Diamètre extérieur [mm] : 326
  • Hauteur [mm] : 53
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
  • Poids [kg] : 10,2
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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ZIMMERMANN 530.2460.52

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 58
  • Diamètre extérieur [mm] : 326
  • Hauteur [mm] : 53
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Marque de conformité : KBA 60872
  • Poids [kg] : 10,2
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur

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RIDEX 5J0387

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : Transporter Shuttle

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WXQP 610143

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CIFAM 617-035

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Matériau soufflet : Caoutchouc

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GSP 661021

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 366
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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AUTEX 822193

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 366

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KAMOKA 8743

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Longueur [mm] : 395
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ASAM AUTOMOTIVE 98687

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • pour numéro OE : 7E0 498 104 P
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BSG BSG 90-340-039

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 395
  • Numéro de composant : BSG 90-340-039
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Flecteur

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DENCKERMANN C120187

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Longueur [mm] : 395
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Caravelle

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LYNXAUTO CI-3763

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur
  • Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle

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OPTIMAL CT-1013

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre de la rotule [mm] : 109,5
  • Longueur [mm] : 385
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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EAI CV24221K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.1654

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 366
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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AUTOTEAM G450052

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre de la rotule [mm] : 107,5
  • Longueur [mm] : 357
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MILES GA10042

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
  • Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 110
  • Longueur 1 [mm] : 288
  • Longueur 2 [mm] : 79,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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ZEKKERT GS-4769

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 109
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 366
  • Poids [kg] : 6,46
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : California; Transporter Shuttle

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MDR GSP-661021

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 366
  • Poids [kg] : 6,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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DA SILVA J4686

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Longueur [mm] : 366
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNRA JH24221K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SERA JH24221K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

LPR KVW871

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MEHA AUTOMOTIVE MH40167

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre de la rotule [mm] : 107,5
  • Longueur [mm] : 357
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MEHA AUTOMOTIVE MH40167S

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant

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NTY NPW-VW-008

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Numéro de fabrication : NPW-VW-008
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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PROTECHNIC PRJ515

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 366

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ROTINGER RT 20194-2HP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 58
  • Diamètre extérieur [mm] : 326
  • Diamètre intérieur [mm] : 148
  • Filetage : 12,8
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,9
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
  • Système de freinage : Brembo
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20194-2HP-GL

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 58
  • Diamètre extérieur [mm] : 326
  • Diamètre intérieur [mm] : 148
  • Filetage : 12,8
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,9
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Système de freinage : Brembo
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20194-2HP-GL T3

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 58
  • Diamètre extérieur [mm] : 326
  • Diamètre intérieur [mm] : 148
  • Filetage : 12,8
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,9
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Système de freinage : Brembo
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 20194-2HP-GL T5

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 58
  • Diamètre extérieur [mm] : 326
  • Diamètre intérieur [mm] : 148
  • Filetage : 12,8
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,9
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Système de freinage : Brembo
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 20194-2HP-GL T6

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 58
  • Diamètre extérieur [mm] : 326
  • Diamètre intérieur [mm] : 148
  • Filetage : 12,8
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,9
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Système de freinage : Brembo
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20194-2HP-GL T9

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 58
  • Diamètre extérieur [mm] : 326
  • Diamètre intérieur [mm] : 148
  • Filetage : 12,8
  • Hauteur [mm] : 52,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 9,9
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Système de freinage : Brembo
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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Stark SKJK-0200542

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la rotule [mm] : 107
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : Transporter Shuttle

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HEMAN TJ56330

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 366
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SKF VKJA 8543

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : California; Transporter Shuttle

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ASVA VWIR-T5M2

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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KRAFTVOLL GERMANY 01020202

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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ZentParts Z21389

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Longueur [mm] : 395

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SNR IJK54.018

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
  • Longueur 2 [mm] : 109

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NAPA NCV1500

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Longueur [mm] : 357

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RAP BRAKES R-D0968

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 58
  • Diamètre extérieur [mm] : 326
  • Hauteur [mm] : 53
  • Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : ventilé

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FEBI BILSTEIN 199165

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Nombre de dents 1 : 30
  • Nombre de dents 2 : 26
  • Poids [kg] : 5,880
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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VAICO V30-4841

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  • Côté d'assemblage : Côté d'échappement
  • Numéro d'article en paire : V30-4840

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PATRON PCV4841

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Longueur [mm] : 395
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Automotive Adriado GLCV0009

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 366

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CEVAM 130155

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  • Nombre de gorges : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
  • Poulies : avec poulie
  • pour fabricants de directions : VISTEON
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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ELSTOCK 15-0047

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  • Nombre de gorges : 6
  • Poids net [kg] : 2,9
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
  • pour fabricants de directions : VISTEON
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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DRI 715520047

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  • Nombre de gorges : 6
  • Poids net [kg] : 2,9
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
  • pour fabricants de directions : VISTEON
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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DA SILVA DP2013

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  • Filetage raccord conduite de pression : ?18mm
  • Filetage raccord de retour : ?9,5mm Bride clips
  • Longueur globale [mm] : 97
  • Nombre de gorges : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 128
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • pour fabricants de directions : VISTEON
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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TMI PU00047

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  • Nombre de gorges : 6
  • Poids net [kg] : 2,9
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
  • pour fabricants de directions : VISTEON
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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CEVAM OL130155

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  • Nombre de gorges : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
  • Poulies : avec poulie
  • pour fabricants de directions : VISTEON
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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RE-EX 504-00047

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  • Nombre de stries : 6
  • Poids net [kg] : 2,9
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
  • pour fabricants de directions : VISTEON
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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