Identification Véhicule
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Référence : 304841
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 304841
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 107
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 395
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle
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LOEBROATR 304841
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 107
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 395,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : California; Caravelle; Transporter Shuttle
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STARTCAR 045ST4221
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JPN 10P9109-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 107
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 395,0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1143501260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle
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MTR 12161129
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 14-216099
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 16-1035
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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STELLOX 160 1033-SX
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 5,904
- Type de joint : Flecteur
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SPIDAN 24568
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 107
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 395
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle
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PROFIT 2710-2660
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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FORMPART 29398038/S
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Données : 29398038/S
- Longueur [mm] : 366
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MAGNETI MARELLI 302009100045
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 78
- Spécification : BELL PIN LENGTH - 28
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SAMKO 36K871
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 45-0052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26; 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26; 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 107,5
- Longueur [mm] : 357
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : California; Transporter Shuttle
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MAXGEAR 49-0480
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Longueur [mm] : 366
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0669
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 42
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 135,5
- pour numéro OE : 7E0407272AR; 7E0407272B; 7E0407452X; 7H0407271AA; 7H0407271AB; 7H0407271AC; 7H0407271AD; 7H0407271AF; 7H0407271AG; 7H0407271AH; 7H0407271AJ; 7H0407271AL; 7H0407271AM; 7H0407271AS; 7H0407271AT; 7H0407271R; 7H0407271S; 7H0407272AC; 7H0407272AL; 7H0407272BB; 7H0407272BD; 7H0407272BL; 7H0407272CJ; 7H0407451BV; 7H0407451EV; 7H0407451FX; 7H0407451TX; 7H0407452AV; 7H0407452JV; 7H0407452JX; 7H0407452PX; 7H0407453X; 7H0407454AX; 7H0407454X; JZW407451CX
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ZIMMERMANN 530.2460.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Hauteur [mm] : 53
- Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 10,2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ZIMMERMANN 530.2460.52
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Hauteur [mm] : 53
- Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : KBA 60872
- Poids [kg] : 10,2
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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RIDEX 5J0387
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Transporter Shuttle
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CIFAM 617-035
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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GSP 661021
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AUTEX 822193
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
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KAMOKA 8743
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 395
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASAM AUTOMOTIVE 98687
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- pour numéro OE : 7E0 498 104 P
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BSG BSG 90-340-039
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 395
- Numéro de composant : BSG 90-340-039
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Flecteur
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DENCKERMANN C120187
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 395
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle
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LYNXAUTO CI-3763
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle
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OPTIMAL CT-1013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre de la rotule [mm] : 109,5
- Longueur [mm] : 385
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EAI CV24221K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP2110.10.1654
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM G450052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre de la rotule [mm] : 107,5
- Longueur [mm] : 357
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MILES GA10042
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 110
- Longueur 1 [mm] : 288
- Longueur 2 [mm] : 79,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ZEKKERT GS-4769
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 2 [mm] : 109
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
- Poids [kg] : 6,46
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : California; Transporter Shuttle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-661021
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
- Poids [kg] : 6,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA J4686
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Longueur [mm] : 366
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA JH24221K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA JH24221K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LPR KVW871
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEHA AUTOMOTIVE MH40167
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre de la rotule [mm] : 107,5
- Longueur [mm] : 357
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEHA AUTOMOTIVE MH40167S
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NTY NPW-VW-008
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Numéro de fabrication : NPW-VW-008
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRJ515
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
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ROTINGER RT 20194-2HP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
- Système de freinage : Brembo
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20194-2HP-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : Brembo
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 20194-2HP-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : Brembo
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 20194-2HP-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : Brembo
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 20194-2HP-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : Brembo
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 20194-2HP-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Diamètre intérieur [mm] : 148
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,9
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 326
- Surface : revêtu galvanisé
- Système de freinage : Brembo
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKJK-0200542
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 107
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Transporter Shuttle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HEMAN TJ56330
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKJA 8543
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : California; Transporter Shuttle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASVA VWIR-T5M2
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KRAFTVOLL GERMANY 01020202
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZentParts Z21389
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 395
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNR IJK54.018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 30
- Longueur 2 [mm] : 109
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NAPA NCV1500
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 357
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RAP BRAKES R-D0968
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 326
- Hauteur [mm] : 53
- Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 199165
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Nombre de dents 1 : 30
- Nombre de dents 2 : 26
- Poids [kg] : 5,880
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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VAICO V30-4841
- Côté d'assemblage : Côté d'échappement
- Numéro d'article en paire : V30-4840
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PATRON PCV4841
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 395
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Automotive Adriado GLCV0009
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
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CEVAM 130155
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : VISTEON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ELSTOCK 15-0047
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 2,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
- pour fabricants de directions : VISTEON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DRI 715520047
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 2,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
- pour fabricants de directions : VISTEON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DA SILVA DP2013
- Filetage raccord conduite de pression : ?18mm
- Filetage raccord de retour : ?9,5mm Bride clips
- Longueur globale [mm] : 97
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 128
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour fabricants de directions : VISTEON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TMI PU00047
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 2,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
- pour fabricants de directions : VISTEON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM OL130155
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : VISTEON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RE-EX 504-00047
- Nombre de stries : 6
- Poids net [kg] : 2,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122
- pour fabricants de directions : VISTEON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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