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Référence : 36002894
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (71)
ZETA-ERRE VO44
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR7875
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur tourillon [mm] : 389
- Longueur globale [mm] : 485
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ZETA-ERRE ZR11404
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur globale [mm] : 946
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STELLOX 150 1857-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2007; 200705; 2008; 2009; 201011; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 201412; 2015; 201504
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-152540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 946
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6
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CDX 190584
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6
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FEBEST 2110-CA220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2004; 2007; 200705; 2008; 2009; 201011; 2011; 201102; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 2014; 201412; 2015
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,355
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 2115-CA220RHT
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2008; 2010; 201011; 2011; 201102; 2012
- Date de production jusqu'à : 2010; 2011; 201210; 2014; 201412; 2015
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 35
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,8
- Longueur [mm] : 92
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,5
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,386
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 2117P-CA218
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200705; 2008; 2010; 201011; 2011; 201102; 2012; 201409; 201505
- Date de production jusqu'à : 2010; 2011; 2014; 201412; 2015; 201807
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,1
- Longueur [mm] : 126
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,5
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,275
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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GSP 262094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 946
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3257500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 945,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; MTX75/MMT6
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ATI 35750
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 945,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; MTX75/MMT6
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CDX 4014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 134000; 167000; 167100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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STARTCAR 436ST86
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Professional Parts 46432894
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : MMT6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HART 471 520
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP 618129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Nº de boîte de vitesses : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
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DA SILVA 6210T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE (F10)
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6
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MEYLE 714 498 0061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 114
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 7366
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1045R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 940
- Longueur 2 [mm] : 368
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CI-3785
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200610; 201102
- Date de production jusqu'à : 201210; 201412
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
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ERA Benelux DA11251R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA F2187
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2410
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERA FO187
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC FO251R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 389
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-262094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 946
- Poids [kg] : 9,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-618129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Nº de boîte de vitesses : MMT6
- Poids [kg] : 4,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
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NAPA NDS1045R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 940
- Longueur 2 [mm] : 368
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL7366
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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EAI T68436
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 45-0281
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 488
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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ZentParts Z21674
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FENOX CV16346
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,3
- Filetage : М10 х 1.5
- Longueur [mm] : 116
- Type de joint : Rotule
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FENOX CV16347
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : М10 х 1.5
- Longueur [mm] : 115
- Type de joint : Rotule
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IAP QUALITY PARTS 405-04082
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 946
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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Dr!ve+ DP2110.10.3088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 486
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAGNETI MARELLI 302009100103
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Spécification : 6-Speed Automatic Tr
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AUTOTEAM G450281
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 488
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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RRT RFD-280002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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INDECO TFO4131
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 947
- Type de boîte de vitesses : Manual
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JPN 10P9188-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-152540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 946
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OPTIMAL CT-1078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 487
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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INDECO TFO4131N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 947
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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NEOCOM TVO140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 946
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TVO140N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 946
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC FO251RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 389
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Professional Parts 4014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 134000; 167000; 167100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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ODM FD-8-8946
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 946
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Professional Parts 190584
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6
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KAMOKA 5012013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 946
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ODM FD-3-5208
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 486
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KAMOKA 8582
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 486
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ASHIKA 62-00-0315
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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JAPKO 620315
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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QUALITY TESTED GI0315JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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JAPANPARTS GI-0315
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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RIDEX 13D0316R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DYS 76-VO-9732
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 4
- Longueur [mm] : 946
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-VO-9732
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 4
- Longueur [mm] : 946
- Matériel : acier forgé
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NTY NPW-VV-190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 946
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASUMA EU-513
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VEKA FD-5017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
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JAPANPARTS GI0315JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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POLAR PARTS 10005402
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 946
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS2410N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0315
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 486
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SKF VKJA 3935
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur [mm] : 113,5
- Matériel : Thermoplastique
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; TF-80SC
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 3935 G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur [mm] : 113,5
- Matériel : Thermoplastique
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; TF-80SC
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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