Identification Véhicule
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Référence : 3M513A327BC
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE FO51
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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Multiparts 12-011467
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12161090
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 106
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12161114
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1697-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Poids [kg] : 2,162
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FEBEST 2110-CB4TD
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200306; 200703; 200712
- Date de production jusqu'à : 201007; 201107
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Poids [kg] : 2,099
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SERCORE 21718
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Spécification : C/Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 24751
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 106
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 304 353
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 86,9
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 305023
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 106
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 30718
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Spécification : C/Grupilla interior; Low cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0148
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 106
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 454 172
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6015
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87
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METZGER 7110177
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Longueur [mm] : 109
- Numéro d'article en paire : 7110164
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ASAM AUTOMOTIVE 75717
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre extérieur [mm] : 87,1
- Filetage : M10x1,5
- pour numéro OE : 1 702 520
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 818230
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA CVJ13-1093
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10X1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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Dr!ve+ DP2110.10.1210
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-12-011467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-3970
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Longueur [mm] : 109
- Poids [kg] : 2,13
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : M66 AWD; MTX75; TF-80SC AWD; TF80-SC
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MDR GSP-818230
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 109
- Poids [kg] : 2,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3635
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MMT6
- Numéro de châssis (VIN) à : 215255
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B6 - 6 Speed
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPZ-VV-014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Numéro de fabrication : NPZ-VV-014
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SKF VKJA 3956
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre extérieur [mm] : 87,1
- Filetage : M10x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : M66 AWD; MTX75; TF-80SC AWD; TF80-SC
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 3956 G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre extérieur [mm] : 87,1
- Filetage : M10x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : M66 AWD; MTX75; TF-80SC AWD; TF80-SC
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 185848
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : MTX75
- Poids [kg] : 2,136
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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AISIN OCJFD-7001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre extérieur [mm] : 87,1
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 109
- Type de véhicule : XC70
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SNR OJK52.011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10
- Longueur 2 [mm] : 109
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RED-LINE 45FO002
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3; 56,6
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 109
- Longueur globale [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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BORG & BECK BCJ1616
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MOTRIO 8550504699
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre extérieur [mm] : 87,1
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 109
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RRT RFD-280006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 86,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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MEYLE 714 498 0125
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 109
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 194439
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M10x1,5
- Poids [kg] : 2,19
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ZentParts Z21871
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
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MAGNETI MARELLI 302015100377
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ODM FD-1-1089
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Longueur [mm] : 109
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VEKA FD-1043
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Longueur [mm] : 109
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MOBILAND 603100621
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 87
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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RIDEX 5J1000
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M10X1,5
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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