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Référence : 3M516P093AC
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (17)
CAUTEX 081077
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 12773
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-MX 12773
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UCEL 20411
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Poids net [g] : 553
- pour numéro OE : 1256701
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MI.R.A. 25/3651
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,550
- pour numéro OE : 1 347 798
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 35668
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- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 568; 600
- pour numéro OE : 1224051
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Metalcaucho 57627
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054057
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- ID transmission : MMT 6; MTX 75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-530180
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,16
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PLYOM P081077
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STC T457627
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-RCH 12773
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-CO 12773
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ETS 06.TM.110
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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Dunlop RM0934D
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- Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MTX75
- Type de véhicule : Tourneo Connect
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SRLine S2232086
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 1224051
- Type de fixation : Fixation par bride
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