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Référence : 432009
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
IPD 43-2009
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- pour numéro OE : 4G0 616 039 S
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FEBI BILSTEIN 48937
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,31
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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DT Spare Parts 7.61503
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 6303
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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DIPASPORT SSAS03309N
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- Côté d'assemblage : avant; des deux côtés de l'essieu avant
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Pont en haut
- Poids [kg] : 8,4
- Poids net [kg] : 7,3
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DIPASPORT SSAS03312R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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VEMO V15-50-0003-1
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccord à fiche
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Forme de la prise : en forme de D
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Pont en haut
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DIPASPORT SSASE03821N
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- Côté d'assemblage : avant; des deux côtés de l'essieu avant
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Pont en haut
- Poids [kg] : 8,4
- Poids net [kg] : 7,3
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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SIAAM 118668
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : B2500; Proceed
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0421
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 338
- Longueur 2 [mm] : 544
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : B2500; Proceed
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LTM D02593
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Maysan Mando N7237702
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE V1117
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 338
- Longueur 2 [mm] : 544
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : B-Serie; B2500; Bravo; Drifter; Proceed
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MONROE-AU V1117
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : B-Serie; B2500; Bravo; Proceed
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IOTO 10804-30102
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1064
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 338
- Longueur 2 [mm] : 544
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1700
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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