Identification Véhicule
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Référence : 4417588
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE FO37
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR12078
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur globale [mm] : 630
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KRAFTVOLL GERMANY 01010074
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 631
- Poids [kg] : 7,06
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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KRAFTVOLL GERMANY 01010076
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Poids [kg] : 6,66
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KRAFTVOLL GERMANY 01020065
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Longueur [mm] : 1565
- Poids [kg] : 2,26
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Multiparts 12-011389
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1490-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARLINE 20.41.611
- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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STARLINE 20.54.600
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156,5
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FEBEST 2110-TRC
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200303
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,0
- Poids [kg] : 2,14
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FEBEST 2116-TC718TDCI
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200303; 2004; 2005; 2006; 200707; 200710; 201006; 2013
- Date de production jusqu'à : 2005; 200607; 2007; 200903; 201003; 201011; 201012; 2013; 201401
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nombre de dents : 24
- Numéro de châssis (VIN) : BK3P 202618-; BK3P 202618-202626; BK3P 202618-202926; BK3P 202626-; BK3P 202926-
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 0,428
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; -830; 421; 421+430; 421,421+700; 830
- pour numéro OE : 3815A103; MN110515; MR580449; MR580450; MR580452
- pour numéro PR : G0R; G1D; L0L
- pour numéro PR combiné : G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1D,G0L,G1G; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SERCORE 21169
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 218041
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SPIDAN 25135
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : 2T143A327AA
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SERCORE 30169
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAGNETI MARELLI 302004190055
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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MAGNETI MARELLI 302015100132
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 156,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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LÖBRO 305358
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : 2T143A327AA
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TrakMotive 40-0161
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 149
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VARTEX GERMANY 44-138007
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Piéce en échange standard :
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VARTEX GERMANY 44-138019
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 135
- Numéro d'article en paire : 44-143023
- Piéce en échange standard :
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HART 442 548
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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HART 449 020
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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NK 502563
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Longueur [mm] : 632
- Numéro d'article en paire : 502564
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,8
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KAMOKA 6056
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6505
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 157
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYS 77-PT-FD-1007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,2
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TALOSA 77-PT-FD-1007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,2
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GSP 818207
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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TRISCAN 8540 16596
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 627
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ACV1042
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 157
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BSG BSG 30-340-014
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre 1 [mm] : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro de composant : BSG 30-340-014
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120534
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 156
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OPEN PARTS CVJ5681.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 58,5
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OPTIMAL CW-2665
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 149
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1222
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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OPEN PARTS DRS6411.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 84,5
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 628
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-011389
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FAST FT25509K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24; 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53; 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 156
- Nombre de dents 2 : 24
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400161
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 149
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-218041
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 632
- Poids [kg] : 7,67
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-818207
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156,5
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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PROTECH IT2218
- Côté d'assemblage : 2. Essieu avant à gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Piéce en échange standard :
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NAPA NCV1042
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 157
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CEVAM OL6505
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 157
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DJ PARTS VJ1034
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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SNR DK52.015
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 107
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 632
- Pièce neuve :
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BORG & BECK BCJ1226
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 157
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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SNR OJK52.010
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur 2 [mm] : 156,5
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BORG & BECK BDS1018
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ELRING 162.320
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 24,5
- Hauteur [mm] : 6
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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RIDEX 5J0547
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 156,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FRECCIA DS16-1036
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200702
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 156,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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BAPMIC BF0319860218
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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RRT RFD-150011
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 42
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 6
- Nombre de dents : 24
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COMLINE ECV314
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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WILMINK GROUP WG2382500
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 24,5
- Hauteur [mm] : 6
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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TALOSA 77-18350
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,2
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INDECO TFO4088N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 631
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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JPN 10P9153-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156,5
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COMLINE CDS117
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAI AutoParts FPDS114
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INDECO TFO4088
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 631
- Type de boîte de vitesses : Manual
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GSP 218041OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FEBI BILSTEIN 194814
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 623
- Poids [kg] : 6,870
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MDR GSP-218263
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ESEN SKV 40SKV126
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 632
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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KAMOKA 5011193
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 632
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LIZARTE CVJ0170
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 149
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AP XENERGY XG207818
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ODM FD-1-1033
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 156
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SRLine S40-1272
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 157
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-218041OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Frankberg 5481FB0050069
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Longueur globale [mm] : 153,5
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OPTIMAL OP-CDS-00178
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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JPN 40P9214-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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VEKA FD-8046
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 628
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LOEBROATR 305358
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,25
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,50
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 156,1
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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