Identification Véhicule
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Référence : 4M515310ABB
Marques équipementiers
STELLOX 10-21389-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 5,5
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STELLOX 10-21389K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,32
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SUPLEX 10330
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KRAFTVOLL GERMANY 15020212
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 12,5
- poids [g] : 2214
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RIDEX 188C0370
- Épaisseur [mm] : 12,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 155
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,164
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 2108-012F-KIT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 200407; 200712
- Date de production jusqu'à : 201107
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur [mm] : 345
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,0
- Poids [kg] : 12,96
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KAMOKA 2110157
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300121
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 156,0
- Longueur [mm] : 365,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- poids [g] : 2500
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FEBI BILSTEIN 39724
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 357
- Poids [kg] : 2,17
- Remplacement uniquement par paires :
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MASTER-SPORT GERMANY 4027602-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [kg] : 2,16
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SWAG 50 93 9724
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 357
- Poids [kg] : 2,17
- Remplacement uniquement par paires :
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MEYLE 714 639 0027
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 801030
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : AC
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85045
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171436
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 998 542
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,4
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 356
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1052
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-2082
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 154
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,16
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 30-305-024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : AC
- Longueur [mm] : 356
- Numéro de composant : BSG 30-305-024
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TRW JCS641
- Épaisseur [mm] : 12,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 356
- Poids [kg] : 2,164
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1052
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS7298
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KYB RG3404
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : AC
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,17
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Stark SKCS-0040370
- Épaisseur [mm] : 12,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 155
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,164
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS00725
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 34014
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z37903
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAI AutoParts FPCS129
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Lettre distinctive : LP
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
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FEBEST 21115-002F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 200306; 200407; 200410; 200712
- Date de production jusqu'à : 200801; 201107
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 36,5
- Poids [kg] : 2,66
- Type de boîte de vitesses : MT
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GSP 36301710
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : AC
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88063
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : AC
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,17
- Quantité : 2
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FAST FT01895
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-FR-041
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-041
- Remplacement uniquement par paires :
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FROW 5091233003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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