Identification Véhicule
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Référence : 4N513B436PH
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 18-152080
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221527
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Longueur [mm] : 514; 947
- Longueur totale[mm] : 947
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique; semi-automatique
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GSP 262063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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TrakMotive 30-1623
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 945
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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MAGNETI MARELLI 302004190300
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
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HART 462 191
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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DA SILVA 82135T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage extérieur [mm] : F10X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/Semi
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APEC ADS1158R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-152080
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-262063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
- Poids [kg] : 9,69
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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NAPA NDS1158R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROTECHNIC PRA860
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/Semi
- Type de motricité : Traction avant
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EURODRIVELINE VO-208
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
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GSP-BR 262063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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Dr!ve+ DP2110.10.2463
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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Frankberg 5481FB0009835
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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BORG & BECK BDS1349
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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AUTOTEAM G301623
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 1 [mm] : 945
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TALOSA 76-VO-9953
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 56
- Longueur [mm] : 947
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DYS 76-VO-9953
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 56
- Longueur [mm] : 947
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FAI AutoParts FPDS202
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
- pour numéro OE : 4N513B436PG
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TALOSA 76-20732
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
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JPN 40P9139-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
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ESEN SKV 40SKV153
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 947
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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NEOCOM TVO132
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 5012006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 947
- Longueur 2 [mm] : 512
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ODM VO-8-8535
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
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LIZARTE DS1184
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Longueur 1 [mm] : 945
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OPTIMAL OP-CDS-00347
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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Frankberg 5481FB0067906
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 947
- Longueur 2 [mm] : 518
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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