Identification Véhicule
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Référence : 5008960
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TALOSA 50-08960
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : 50-08961
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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ASAM AUTOMOTIVE 05920
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M10x1,5
- Numéro d'article en paire : 05926
- pour numéro OE : 31 30 6 792 212
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KRAFTVOLL GERMANY 13040595
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 67
- Largeur [mm] : 80
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Adapt. M-Susp+xDrive; xDrive
- Longueur [mm] : 352
- Taraudage/Filetage 1 : M10
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SWAG 20 94 0894
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,406
- Respecter les informations de service :
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SASIC 2306265
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- pour numéro OE : 31306792212
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A.B.S. 260784
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur
- Diamètre [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage : MM10X1.5 RHT
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 260783
- Poids [kg] : 0,358
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VEMA 26999
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur 1 [mm] : M 10X1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,5
- Longueur 2 [mm] : 310
- poids [g] : 345
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ASMETAL 26BM2521
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : MM10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 26BM2520
- Poids [kg] : 0,39
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DYS 30-56571
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : 30-56572
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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MEYLE 316 060 0041/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 060 0040/HD
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Version renforcée :
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MEYLE 316 060 0091
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 060 0090
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 8,19
- Poids net [kg] : 7,7
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37357-PCS-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de table [mm] : 10
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 37356-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 0,4
- Poids net [kg] : 0,4
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FEBI BILSTEIN 40894
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,406
- Respecter les informations de service :
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METZGER 53062612
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 53062711
- pour code d'équipement spécial : S2VFA
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MAPCO 53675
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 54638/9HPS
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Qualité : HPS standard
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAPCO 54639HPS
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 54638HPS
- Qualité : HPS standard
- Version renforcée :
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TOPRAN 632 353
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Remplacement uniquement par paires :
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MOTRIO 8550500751
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 81
- Largeur [mm] : 67
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Adapt MSuspxDrive; xDrive
- Longueur [mm] : 303
- Longueur max. [mm] : 350
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : 8550500750
- Poids [kg] : 0,358
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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AYD 9617895
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : droite
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Longueur [mm] : 311
- Numéro d'article en paire : 9617894
- Poids [kg] : 0,5
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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RTS 97-99623-1
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 97-99623-2
- Poids [kg] : 0,366
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TEKNOROT B-349
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 81
- Largeur [mm] : 67
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Adapt. M-Susp+xDrive; xDrive
- Longueur [mm] : 303
- Longueur max. [mm] : 350
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : B-350
- Poids [kg] : 0,358
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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BORG & BECK BDL7369
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : FDL7368
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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BORG & BECK BDL7414
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique; Métal
- Numéro d'article en paire : FDL7413
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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MOOG BM-LS-10982
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 11
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur [mm] : 310
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type d'emballage : Boîte
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BSG BSG 15-310-076
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Acier
- Numéro de composant : BSG 15-310-076
- Poids [kg] : 0
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BSG BSG 15-310-224
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Filetage : M10x1,5
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BIRTH BX0176
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,5
- Longueur 2 [mm] : 310
- poids [g] : 345
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COMLINE CSL6111
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : CSL5111
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4U Autoparts F13559
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 0,406
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FIRST LINE FDL7369
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : FDL7368
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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FIRST LINE FDL7414
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Filetage : M10X1.5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique; Métal
- Numéro d'article en paire : FDL7413
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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OMG SRL G20.5886
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : RHT M10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Matériaux de base : Acier
- Numéro d'article en paire : G20.5887
- Poids net [kg] : 0,4
- Taraudage/Filetage 1 : RHT M10x1,5
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OPTIMAL G7-1478
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Kit de réparation alternative : G7-1478A
- Longueur [mm] : 311
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G7-1477
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OPTIMAL G7-1478A
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Kit de réparation alternative : G7-1478
- Longueur [mm] : 311
- Matériel : Acier; Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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TRW JTS1067
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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MONROE L11679
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Numéro d'article en paire : L11680
- Poids [kg] : 0,500
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RODRUNNER LS-B-349
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 67
- Largeur [mm] : 80
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Adapt. M-Susp+xDrive; xDrive
- Longueur [mm] : 352
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,358
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
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BGA LS0945
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 342
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : LS0946
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MOTAQUIP LVSL1348
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : LVSL1347
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MERTZ M-S2297
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : M-S2121
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OPEN PARTS SSL1197.11
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1,5
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DELPHI TC2646
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Hauteur [mm] : 63
- Largeur [mm] : 63
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : TC2645
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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VAICO V20-2820
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Filetage : M10x1,5
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WILMINK GROUP WG1992486
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Filetage : M10x1.5
- Longueur [mm] : 342
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : LS0946
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MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids brut [kg] : 8
- Poids net [kg] : 7,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
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BOGAP B3321159
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 350
- Poids [kg] : 0,38
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MASTER-SPORT GERMANY 36870-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Poids net [kg] : 8,24
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
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AYD OE - Excellence 96-17895
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : droite
- Longueur [mm] : 310,5
- Numéro d'article en paire : 96-17894
- Poids [kg] : 0,5
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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RIDEX 3229S0849
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S2VFA
- Longueur [mm] : 310,5
- Matériel : Acier; Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4970820
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Numéro d'article en paire : J4960820
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APlus 29006AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : droite
- Longueur [mm] : 310,5
- Numéro d'article en paire : 96-17894
- Poids [kg] : 0,5
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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KRONER K330464
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
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ZEKKERT SS-1748
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 201202; 201207
- Date de production jusqu'à : 201410; 201502; 201505; 201506; 201602; 201606; 201607; 201612; 201701; 201905; 201906; 201911; 201912; 202001
- Filetage : M10x1,5
- Filetage de raccordement : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 0,41
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DELPHI TC2646-13B2
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : TC2645
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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Oyodo 60Z9241-OYO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur
- Diamètre [mm] : 10
- Filetage : MM10X1.5 RHT
- Longueur [mm] : 310
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SRLine S6020091
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Filetage : M10X1.5
- Longueur de [mm] : 310
- Matériel : Matière plastique
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Unité quantitative : Kit
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MATRIX PRO MX01323391
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 0,406
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RTS 97-99609-1
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 0,448
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MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
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MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
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MASTER-SPORT GERMANY 37273-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
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ESEN SKV 92SKV415
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage : M12x1.25
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 92SKV414
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GSP S052064
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10Ã1,5; M10×1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10Ã1,5; M10×1,5
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CONTINENTAL CTAM SUA1123
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,8
- Poids [kg] : 0,44
- Type de véhicule : 118i; 120i
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QUATTRO FRENI QF13D00176
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 11
- Longueur [mm] : 310
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
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PATRON PS4302R
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 310
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,406
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STELLOX 07-00169-SX
- Diamètre [mm] : 242
- Données : MF242
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LuK 124 0035 10
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Diamètre [mm] : 240
- Empattement : pour empattement rallongé
- Numéro d'information technique : TBFR
- Type de boîte de vitesses : "5"; "J"
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LuK 624 0330 00
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 240
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Type de boîte de vitesses : "J"; J
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LuK 624 0526 00
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 240
- Type de boîte de vitesses : "5"
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LuK 624 0735 00
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 240
- Type de boîte de vitesses : MT75
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LuK 624 0736 00
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 240
- Type de boîte de vitesses : MT75
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A.Z. Meisterteile AZMT-47-020-1520
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 240
- Type de boîte de vitesses : MT75
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National CK9005
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 241
- Nombre de dents : 23
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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National CK9024
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 241
- Nombre de dents : 23
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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National CK9069
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 240
- Nombre de dents : 23
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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National CK9070
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 240
- Nombre de dents : 23
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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National CK9093
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 241
- ID transmission : MT75
- Nombre de dents : 23
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT75
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National CK9257
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 240
- Nombre de dents : 23
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Type 5; Type 9; Type E
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National CK9290
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 240
- Nombre de dents : 23
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Type 9
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BORG & BECK HK8889
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Nombre de dents : 23
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- Profil de moyeu : 26.3 x 23
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ZEKKERT KS-4311
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Diamètre [mm] : 242
- Nombre de dents : 23
- Poids [kg] : 7,9
- Profil de moyeu : 23,2x26
- Type de boîte de vitesses : MT75
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MECARM MK9860
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 242
- Nombre de dents : 23
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WILMINK GROUP WG2212201
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 240
- Type de boîte de vitesses : MT75
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AISIN KE-FO68
- Type de boîte de vitesses : "5"; 5
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AISIN KE-FO67
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : OHC
- Type de boîte de vitesses : J
- Type de véhicule : Transit 120; Transit 130; Transit 80
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MEC-DIESEL LK03762
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 240
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MEC-DIESEL LK03768
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Diamètre [mm] : 240
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WILMINK GROUP WG2461908
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Diamètre [mm] : 240
- Empattement : pour empattement rallongé
- Numéro d'information technique : TBFR
- Type de boîte de vitesses : "5"; "J"
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Burig B0C10130
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 240
- Nombre de dents : 23
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Type 5; Type 9; Type E
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Burig B0C10486
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 241
- Nombre de dents : 23
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Burig B0C10148
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 241
- ID transmission : MT75
- Nombre de dents : 23
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT75
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